内饰是一辆车的内涵，传统的汽车内饰已经让我们乏味了。

除了超大尺寸中控屏，不断添加各种烤漆面板和皮革包裹让内饰看起来更加有质感，还是没有跳出固有的思维。

拜腾汽车公布了首款量产车BYTON M-Byte的内饰设计图，内饰的设计让我们眼前一亮，完全跳出了我们内饰刻板的印象。

中控台的设计相当前卫，环抱式设计的中控台，让你更加融入到内饰中。

一块超大尺寸的悬浮式+贯穿式中控触摸屏镶在整个中控台上，就像未来战机的驾驶舱，科技感爆棚！

保留了最基本功能的物理按键，出风口和功能控制区都做了扁平化设计，让中控台看起来更加锋锐。

最让驾驶人感到新奇的是7英寸驾驶员触控屏，方向盘中央的上半方被设计成全液晶触控屏，两侧也设计了物理按键，花俏与实用都不能少，以备不需。

但是这款屏幕并不是随着方向盘一起转动的，可能考虑到转动了，就不能很好观察屏幕中的图像。

驾驶员可以直接在方向盘的触控屏操作各种功能，比如空调，手机蓝牙，音乐的切歌，地图导航，等等车辆功能设置。

最吸引人的还是那块49寸超大中控屏，就像一台电视放在车上，也被说成像办公室上班。

挡杆区看不到任何换挡的设计，取而代之的也是一块全液晶触控屏，可以调节座椅。

值得注意的是内饰设计图是量产车型，也就是说你看到的是量产车内饰，保留了之前BYTON M-Byte概念车很多设计，没有出现概念林志玲，量产罗玉凤的情况，基本上还原了概念车的设计理念。

量产车型将会有五种不同内饰的搭配可以选择，外观有八款颜色可以选择，多样化的选择也丰富了消费者的搭配心理。

动力上，新车将提供两种动力搭配，后驱版最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为400N·m；

搭载71kW·h的电池组，续航为400公里。

四驱版车型搭载两台电动机，在前后桥各搭载了一台电动机，电机系统最大功率为350kW（476Ps），最大扭矩为710N·m。

搭载95kW·h的电池组，可续航520公里。

新车量产也将在2019年第四季度正式投产，年内已经开始预售了，第一台全工艺打造的白车身就已经下线了。

BYTON M-Byte主打科幻，从外观上就能看出未来感，LED灯源、可发光的车身标识、悬浮式车顶、贯穿式尾灯、双色车身、全封闭前脸、流畅的线条设计等等，看上去显得非常精致。

后视摄像头取代了传统后视镜，你车内通过屏幕就能看到后侧方的情况。

车门应用了感应进入（BYTON Intuitive Access）功能，通过人脸识别进行人员甄别，信息匹配成功后，就能解锁打开车门。

这一切都朝着最科技的方向来设计，当然它的起步价也不低，30万元以上，这么多超前的科技配置堆上去，贵也有贵的道理。

现在的新能源SUV哪个不是20万起步，有这么跨年代感的新能源SUV，价位也算不上虚高。拜腾BYTON M-Byte这块中控屏，也开创了内饰设计的一股大屏幕的潮流！