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49寸超大超长中控屏,你还能找出比它更大的车吗?

49寸超大超长中控屏,你还能找出比它更大的车吗?
2019-06-15 17:36:19 酷车无忧

内饰是一辆车的内涵,传统的汽车内饰已经让我们乏味了。

除了超大尺寸中控屏,不断添加各种烤漆面板和皮革包裹让内饰看起来更加有质感,还是没有跳出固有的思维。

49寸超大超长中控屏,你还能找出比它更大的车吗?

拜腾汽车公布了首款量产车BYTON M-Byte的内饰设计图,内饰的设计让我们眼前一亮,完全跳出了我们内饰刻板的印象。

中控台的设计相当前卫,环抱式设计的中控台,让你更加融入到内饰中。

一块超大尺寸的悬浮式+贯穿式中控触摸屏镶在整个中控台上,就像未来战机的驾驶舱,科技感爆棚!

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保留了最基本功能的物理按键,出风口和功能控制区都做了扁平化设计,让中控台看起来更加锋锐。

最让驾驶人感到新奇的是7英寸驾驶员触控屏,方向盘中央的上半方被设计成全液晶触控屏,两侧也设计了物理按键,花俏与实用都不能少,以备不需。

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但是这款屏幕并不是随着方向盘一起转动的,可能考虑到转动了,就不能很好观察屏幕中的图像。

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驾驶员可以直接在方向盘的触控屏操作各种功能,比如空调,手机蓝牙,音乐的切歌,地图导航,等等车辆功能设置。

最吸引人的还是那块49寸超大中控屏,就像一台电视放在车上,也被说成像办公室上班。

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挡杆区看不到任何换挡的设计,取而代之的也是一块全液晶触控屏,可以调节座椅。

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值得注意的是内饰设计图是量产车型,也就是说你看到的是量产车内饰,保留了之前BYTON M-Byte概念车很多设计,没有出现概念林志玲,量产罗玉凤的情况,基本上还原了概念车的设计理念。

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量产车型将会有五种不同内饰的搭配可以选择,外观有八款颜色可以选择,多样化的选择也丰富了消费者的搭配心理。

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动力上,新车将提供两种动力搭配,后驱版最大功率为200kW(272Ps),最大扭矩为400N·m;

搭载71kW·h的电池组,续航为400公里。

四驱版车型搭载两台电动机,在前后桥各搭载了一台电动机,电机系统最大功率为350kW(476Ps),最大扭矩为710N·m。

搭载95kW·h的电池组,可续航520公里。

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新车量产也将在2019年第四季度正式投产,年内已经开始预售了,第一台全工艺打造的白车身就已经下线了。

BYTON M-Byte主打科幻,从外观上就能看出未来感,LED灯源、可发光的车身标识、悬浮式车顶、贯穿式尾灯、双色车身、全封闭前脸、流畅的线条设计等等,看上去显得非常精致。

后视摄像头取代了传统后视镜,你车内通过屏幕就能看到后侧方的情况。

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车门应用了感应进入(BYTON Intuitive Access)功能,通过人脸识别进行人员甄别,信息匹配成功后,就能解锁打开车门。

这一切都朝着最科技的方向来设计,当然它的起步价也不低,30万元以上,这么多超前的科技配置堆上去,贵也有贵的道理。

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现在的新能源SUV哪个不是20万起步,有这么跨年代感的新能源SUV,价位也算不上虚高。拜腾BYTON M-Byte这块中控屏,也开创了内饰设计的一股大屏幕的潮流!

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