被称为萌物的本田Honda e在5月21日在欧洲市场已经开发预订了，预订价格在1000美元，折合人民币为6900元。

预售价为26万人民币，也将在今年年底正式交付。

本田E的颜值是扛得住的，简约的处理让外观看起来相当干净光滑，巧妙的融入了许多圆润的设计，造型显得非常可爱。

前大灯和尾灯都采用了较复古风格的单圆圈造型，黑色横贯封闭式中网很好的连接了两个前大灯，尾部也是同样的中网设计。

正是这圆形灯，成了点睛之笔，LED灯源告诉你它的科技感。

整车车身没有多余过多线条的勾勒，整体显得非常干净，看着很清爽。

引擎盖上的黑色饰板增添了一丝运动气息，AB柱熏黑设计，营造了前半段的悬浮式车顶效果。

隐藏式门把手又提升了整车的简洁度，传统的后视镜也被摄像机取代了，进一步优化了空气动力学。

很有特点的轮毂样式，双色搭配，多幅细条显得有点生硬。

整车外观萌就完事了，引擎盖中央玻璃罩是可以看到充电状态的。

充电口在前脸中央LOGO，方便两侧充电。

内饰的设计充满了科技感，也是体现了极简主义的设计美学，横贯式液晶显示屏连在一起，拉宽了视觉效果。

下方搭配仿木纹饰板，中和了科技感带来的冰冷，多了居家温馨的感觉，贯穿式出风口设计很好的利用了中控台边缘位置。

档杆控制区也是木纹装饰，混合风格的座椅面料，让内饰的居家风更加强烈，中控台一体式大屏也会提供了最新的数字化多媒体系统功能。

官方提供了白色、黄色、黑色、蓝色、灰色五种车身颜色选择。

搭载的35.5KW.H锂离子电池续航克超过200KM，半个小时可以实现快充到80%。

电池组设计在轴距的中间位置，这样可以实现50:50的前后配重比，更低的重心布局，还为电池组配备了水冷系统，散热效果更佳。

搭载的电动机最大功率为110kW（150PS）最大扭矩为300N·m，8秒内可实现0-96km/h的加速。

底盘悬架为四轮麦弗逊独立悬挂，后轮驱动，有运动模式可选择。

值得一提的是它的转弯半径只有4.3米，在狭窄的道路上，可以轻松过弯，灵活性相当高。

总结：

官方称续航超过200公里以上，26万售价的纯电车，达到这个续航相比较其他自主电动车已经不存在任何优势。

现在300公里以上都已经算不上多远，续航超过500KM以上的新车也屡见不鲜。

本田E在续航里程上的提升空间还很大，但如果真的只有200KM，那估计就凉了。。。