尽管国内车市已告别高增长阶段，但技术创新还是打开了后来居上的窗口。绅宝用富于时代特色的AI科技催化生长基因，推动品牌重回主流。

不少人还记得2011年的那场“贴地飞行”表演，绅宝品牌发布时的首秀，让人对它的操控与激情留下深刻印象，也让人对这个新生品牌充满了期待。但中国车市发展总是充满波折，高开高走的绅宝随后走过弯路，错失了中国品牌发展的黄金期。

在品牌发布7年后，绅宝决意走出“七年之痒”，它用富于时代特色的AI科技催化生长基因，推动品牌重回主流。

全新发布的绅宝智行正是北汽在自主道路上的又一次冲锋。这款将AI人工智能科技武装到牙齿的紧凑型SUV，誓言打出中国品牌发展的一个新高潮。

北汽集团董事长徐和谊认为，当下中国汽车正处于最具竞争的时代，也是最富机遇的时代。面对“公平竞争+对外开放”的汽车市场，新一轮中外博弈和行业洗牌已经箭在弦上。为此，北汽明确提出了“2的3次方”战略：“北京奔驰与北京现代两大合资品牌鼎力加持，全面智能化与全面新能源化两大核心战略齐驱并进，‘北京’和‘绅宝’两大子品牌双线并举，合力打造北京汽车百年品牌。”

在北汽自主由中端向中高端转型过程中，北汽股份总裁陈宏良阐明了突破路径：以AI技术为核心突破口，将AI技术打造成2.0时代核心品牌基因，打造北京汽车“产品+服务”的双核驱动引擎。

关于北汽自主如何聚合发力，陈宏良披露了改革新举措。他告诉《汽车人》，上个月北汽在镇江召开了战略研讨会，会上提出了新思路：“未来可能形成一个公司，时间点可能是一年也可能两年，不会强制制订时间表；本月底北汽新能源公司会在上海证交所挂牌，北汽将形成同时在A股和H股上市，两个公司形成联合舰队，这是一个大的改革动作。”

愈发急促的改革鼓点，加速着北汽自主迈进的步伐，也激发出团队的士气与战斗力。对于这款绅宝智行，北汽销售公司总经理吴周涛自信地认为，它是做大做强绅宝的扛鼎之作，更是品牌重回主流的新起点。

吴周涛认为，之所以将绅宝智行定位为“AI时代SUV”，是因为中国汽车行业的发展已经迈入AI时代，AI将成为中国品牌实现直道超车的催化剂；同时，北京汽车已将AI作为2.0时代产品的核心标签，并致力于成为汽车AI领域的先行者。

尽管国内车市已告别高增长阶段，但还是有新加入者不断切走蛋糕，吴周涛观察到，年轻消费者对于智能化的需求更加强烈，不少竞品将手机功能整合到车辆系统里，从而成为“互联网汽车”，过去两年不少自主汽车也从中尝到甜头。随着技术发展，大范围使用人工智能成为可能，人工智能技术变革已经到了创新应用的窗口期，有可能利用AI的方式，通过焦点突破，影响全局。也正是基于此判断，绅宝智行从研发立项开始，最突出的比较优势就是人工智能。

据介绍，绅宝智行融合AI精准语音控制、AI大数据车况安全自检、ADAS高级驾驶辅助系统等一系列技术，从而成为同级产品中最具独立思维能力的AI SUV。

智慧语音也好，车况管家也好，反映出的正是愈来愈智能化的行业动向，以及逐渐迫近的人工智能风口，这或许是自主品牌又一个弯道超车的机会。今年3月份，国家发改委印发的《智能汽车创新发展战略》，指明智能汽车已成为汽车产业技术的战略制高点。报告预计到2020年智能汽车新车占比将达到50%，到2025年，新车基本实现智能化。在汽车智能化应用上，包括腾讯、百度等科技公司都已参与其中，很有可能再掀起一场汽车升级革命。

“如果说过去的‘贴地飞行’操控优势是绅宝的品牌基因，那么在全面注入AI人工智能与北汽德奔技术基因后，品牌2.0阶段里，绅宝智行最具差异化的产品优势就是AI技术、奔驰风格、SAAB操控！”吴周涛不无自豪地说道。

重装上阵的底料足了，从主机厂到经销商的士气满了，行业向上弯道超车的新风口有了……智者察势，勇者砺行，对绅宝而言，历经7年上下求索，如今正行至品牌创立以来的又一个历史机遇期。（《汽车人》记者/管宏业）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。