【汽车人】刷新中级车价值观,全新换代雷凌销售火爆自带流量

【汽车人】刷新中级车价值观,全新换代雷凌销售火爆自带流量
2019-06-15 13:42:46 汽车人传媒
【汽车人】刷新中级车价值观,全新换代雷凌销售火爆自带流量

自1972年诞生以来,雷凌始终响应当代消费者需求,坚持采用最新技术,执着于对行驶性能及驾驶乐趣的追求,全新换代雷凌在此基础上,基于TNGA架构彻底革新,通过更高质感的驾享体验成为超越消费者期待的“TNGA智趣中级车”。

文/《汽车人》管宏业

作为汽车市场的消费热点,尽管车市已难觅增量,但中级车市场始终活跃。在消费升级的大时代背景下,随着年轻一代成为中级车购买主力,新生消费势力的诉求也正在发生转变。这些年轻人的消费观念、个性态度和“老一辈”截然不同,个性化、品质化、高价值的汽车产品更加受到他们的青睐。

目前,国内的主流中级车产品,可以大致归类为两种类型,一种注重动力体验的革新,为消费者带来运动驾驶乐趣;一些品牌则是以顾家需求为主,主打舒适性、智能化,能两者兼顾者乏善可陈。

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上个月上市的广汽丰田全新换代雷凌却成功突围,上市后半个多月,订单近1.5万辆,其中混合动力车型占比超过30%。作为继第八代凯美瑞(配置|询价)C-HR(配置|询价)之后又一款高价值TNGA车型,全新换代雷凌实现不同以往的炫酷、驾趣、安全与智联,采用大量超越同级的配置,具有个性化、智能化、网联化优势,在众多同级产品中做到了人无我有、人有我优,为消费者提供超乎期待的体验。

丰田TNGA家族首款中级车 多样化、高价值产品选择

全新换代雷凌是丰田TNGA家族首款中级车,推出185T和双擎二大动力系列、五大配置版本、10款车型,提供多样化、高价值产品选择,全系列产品厂商建议零售价为11.58万-15.28万元。

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雷凌185T在入门版车型就标配模拟10速CVT变速箱、前后独立悬架、车联网、8个SRS空气囊、LED大灯及LED组合尾灯、EPB电子驻车系统、四门车窗一键升降以及16英寸铝合金轮毂等高价值配置,在大幅提升价值的同时,指导价相比现款下调了4000元。同时,混合动力更加触手可及,双擎进取版相比现款价格下调了6000元。核心等级185T豪华版和双擎豪华版,都搭载了最新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)、9英寸彩色中控触控显示屏、CarLife/Welink手机互联系统、智能无钥匙进入系统、电动天窗(带防夹功能)、带数值显示胎压监测等先进配置,在豪华版基础上推出三个个性化版本,提供更加丰富的专属配置。

超越期待 基于TNGA彻底革新

自1972年诞生以来,雷凌始终响应当代消费者需求,坚持采用最新技术,执着于对行驶性能及驾驶乐趣的追求,全新换代雷凌在此基础上,基于TNGA架构彻底革新,通过更高质感的驾享体验成为超越消费者期待的“TNGA智趣中级车”。

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在外观设计方面,全新换代雷凌前脸的上格栅与前大灯呈现犀利的Keen Look设计,配合梯形下格栅,呈现出低前鼻造型;全系标配LED光源前大灯,运动版采用远近光一体式鹰眼立体LED大灯,内置双J型示宽灯/日间行车灯,锋芒尽显,其他版本采用矩阵式LED大灯,造型水平舒展,熠熠生辉。内饰以“极美极简,冲击感官”为理念,仪表盘采用轻薄材质和一体化开阔型设计,提供更加宽广的前排空间和视野,增加了软塑材质的使用面积,采用同级少有的星空灰配色,使得整体座舱大气简约、质感舒适。

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在动力系统方面,全新换代雷凌双擎搭载丰田最新的THS II混合动力,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机, 带来世界顶级热效率,压缩比高达13:1,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,混动系统综合输出功率达90kW,综合工况油耗仅为百公里4.1L。全新换代雷凌185T车型搭载D-4T双循环直喷涡轮增压发动机,匹配模拟10速CVT变速箱,起步更加迅速,带来畅快淋漓的驾驶乐趣。在底盘方面,全新换代雷凌使用同级罕见的前后独立悬架,大幅提升高速过弯的操控稳定性,并保证驾乘舒适性。

高度智能化、网联化 引领高价值潮流

在智能技术方面,全新换代雷凌搭载了最新的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),具备L2级别核心功能,实现准自动驾驶。在原有功能基础上,预碰撞安全系统(PCS)可在白天识别前方行人和自行车,夜间识别前方行人;动态雷达巡航控制系统(DRCC)实现0-180km/h全车速跟车功能,支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶,巡航车速范围从40-180km/h扩大至30-180km/h;起步时踩一下油门即可切换至巡航模式,降低驾驶员操作负荷。新增的车道循迹辅助系统(LTA),能使车辆保持在车道中央行驶,实现准自动驾驶。

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不仅如此,全新换代雷凌还首次搭载三屏联动智能显示系统,包括12.1英寸中控显示屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色HUD平视显示系统和7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,信息联动提供丰富全面的高清资讯,彰显强烈的未来科技感,行驶安全性大大提高。

全新换代雷凌是丰田首款全系配备车联网的中级车,基于丰田智行互联,广汽丰田面向客户提供五年免费“丰云悦享”车联网服务,通过车载数据通信模块(DCM)和“丰云行”APP,用户可获得各种连接服务,如“紧急救援、道路救援、防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)、礼宾服务”等,24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。

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为了让消费者轻松拥有全新换代雷凌,广汽丰田推出“梦想贷”0利率金融政策,185T版本二成首付3年零利率,双擎版本五成首付2年零利率或二成首付3年低利率。同时,全新换代雷凌双擎仍然尊享“电池无忧计划” ,在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障,政策跟车不跟人,转手仍有效,让车辆更保值。

2014年,雷凌由广汽丰田引入中国市场,并逐步发展成为雷凌全擎家族,拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+三大成员,成为首款涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力、插电式混合动力“全擎动力”技术的主流品牌中级车。2018年雷凌家族销量突破20万辆,迄今累计销量近80万辆。(文/《汽车人》管宏业)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

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