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【汽车人】“躁梦节”,车主的情感被点燃

【汽车人】“躁梦节”,车主的情感被点燃
2019-11-26 15:11:56 汽车人传媒
【汽车人】“躁梦节”,车主的情感被点燃

文化来自人的认知与行为,文化圈也是由人与人、人与文化载体之间连接构成的。广汽本田的粉丝文化圈建立在产品之上,是产品和用户之间经年积累的融洽关系自然发酵而来的积极结果。而此次躁梦节正是广汽本田将粉丝文化集中至一点,在时间和空间上焦点化,标签化的成功操作。

文/《汽车人》麦可

从卖车到卖文化,这是一种境界上的升华。

【汽车人】“躁梦节”,车主的情感被点燃

11月23日,广汽本田首届粉丝共创盛典——躁梦节在广州国际采购中心启幕,与隔壁广州车展组成2019年广汽本田“主场CP”。躁梦节上,来自全国各地的广汽本田车主和粉丝相聚广州,共享共创彼此的“躁”梦时刻,活动燃爆指数创历史新高!

【汽车人】“躁梦节”,车主的情感被点燃

2019年卖车卖得风生水起的广汽本田,这次在粉丝文化上继续做着功课。以梦为马的广汽本田为了让700万粉丝的梦走得更远,不仅聚焦社会公益,更悉心经营着属于本田粉自己的文化圈。

营造焦点,拥抱文化圈

“冷战后的世界,冲突的基本根源不再是意识形态,而是文化方面的差异,主宰全球的将是“文明的冲突”。反之,群体之间的认同也将以文化为本源,以相近的价值取向和文明根基为支点。”美国政治/社会学家萨缪尔·亨廷顿在他所著述的《文明的冲突与世界秩序的重建》一书中如此阐述。虽然他的观点公允与否在学界引起了热烈讨论,但文化圈现象在国际环境和社区环境中的显著体现却是客观存在的。

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国际关系中的文化圈现象我们暂且不在这里讨论,但在商业实践中,以相同价值观和认同感建立起来的消费文化圈已经大范围、深层次地影响到了消费者的购物习惯。广汽本田选择广州作为首届躁梦节的举办地,一是考虑了主场作战的便利;二就是希望借助珠三角-大湾区一带更开放的文化氛围,为本田粉丝之间的文化认同感再添一把柴,让躁梦节更躁更火热。

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躁梦节是广汽本田与700万车主和粉丝共同创建的盛大节日,活动现场设置了“Honda品牌专区”、“Acura品牌专区”、“潮改车专区、”“荣耀图腾区”、“车主典藏座驾区”等,超半数区域由粉丝参与打造。广汽本田希望为车主及粉丝提供展示个性和梦想的舞台,和大家一起享受和释放心中的热爱。躁梦节上,车主和粉丝成为主角,每一份精彩都属于广汽本田粉丝。

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珠三角向来是汽车改装圣地,聚集着大批有审美、有水平、有技术的改装车达人。“潮改车专区”上,126个潮改车位“座无虚席”,这里汇聚了从全国各地“赴约而来”的广汽本田个性潮改车辆,并设置潮改车震撼巡游、官方改装件展示等环节,为改装爱好者带来一场前所未有的盛会。此区域最激动人心的环节当属潮改车互动评选,参赛车辆经过层层比拼,为角逐“潮改人气王”尽展风采。

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作为厂商专区,“Acura品牌专区”和“Honda品牌专区”主要展示目前广汽本田产品线和技术线的前沿成果。“Acura品牌专区”内,SH-AWD技术全息影像吸引众多粉丝驻足观看,传奇超跑Acura NSX也是当天被频频围观合影的明星。另一边的“Honda品牌专区”也凭借本色空间-皓影专属展示区和电动空间VE-1专属展示区成为亮点。现场同时提供了Honda和Acura两品牌主力车型试驾,让粉丝深度体验广汽本田的技术魅力。

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本田的狂欢节怎么能没有S2000和INTEGRA TYPE-R?这两款日系跑车的不朽传奇平日路上可是看不到的。另有忠实车主自购的第六代到第十代雅阁向所有人展示雅阁品牌在广汽本田“世界品质一脉相承”的理念下,与时俱进不断进化的高价值产品魅力!

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除了为各位粉丝设计了各项黑科技体验区,活动舞台区更有一个巨型发动机模型,这个由700万块积木拼装而成的杰作象征着本田700万车主的同气连心。该模型的原型来自第十代雅阁锐·混动上搭载的第三代i-MMD混动系统,这套系统不仅完善了广汽本田产品动力阵营,同时在市场上战绩彪炳。

【汽车人】“躁梦节”,车主的情感被点燃
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【汽车人】“躁梦节”,车主的情感被点燃

展车和设施都是陪衬,躁梦节的主角是躁梦者,是粉丝。一批广汽本田忠粉在聚会上分享了个人和广汽本田情感相连的梦想故事:因骨髓炎失去一条腿的81岁苏爷爷,将之前的手动挡飞度换成自动挡飞度,带着老伴环游世界,“我的勇气来源于飞度。因为飞度就是我的腿,只要有它在,我就可以去环游各地。只要有飞度在,我们就会一直走下去,用年轻的心态活下去。”20年前在上海车展上首遇第六代雅阁,此后一生沉迷收藏无数Honda相关杂志和车模的沈先生,现在已经是飞度改装达人,“飞度不管买菜还是玩改装都兼顾了,我觉得这就是一件很牛的事情。”因信赖广汽本田车辆品质,将飞度换成广汽Acura RDX的宋先生,“一开始是喜欢讴歌的标识,像一把游标卡尺,代表着精准,也像一把手术刀,跟我的职业(医生)相符合。”后来他在美国看过很多Acura的车,“包括十几年的车,那时对它的可靠性产生了好感,我选择讴歌也是因为它很安全,品质很可靠。”

文化来自人的认知与行为,文化圈也是由人与人、人与文化载体之间连接构成的。广汽本田的粉丝文化圈建立在产品之上,是产品和用户之间经年积累的融洽关系自然发酵而来的积极结果。而此次躁梦节正是广汽本田将粉丝文化集中至一点,在时间和空间上焦点化,标签化的成功操作。

稳步创新,连接新形态

躁梦节是一场狂欢,是广汽本田文化圈释放能量的聚会,而维持并推动这个群体稳步发展,积极创新的原动力,总归还是广汽本田自己。

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11月22日,广汽本田在躁梦节开幕前一天的广州车展上发布了全新的服务品牌主张“FUN LINK创享车生活”,以“安心信赖”提高客户满意度;以“智能便捷”解放客户时间;以“社交互联和共创共享”促进人与人的连接,创造全新价值。人与人的连接、人与车的连接,是广汽本田在服务层面的新参悟。以终端特约店为阵地,广汽本田的服务水平在一贯的高标准下迎来了模式化和集约化的全新管理理念。

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广汽本田700万产销的达成,塑造了广汽本田“年轻于心”、“富于洞察”、“持续创新”、“值得信赖”、“鼓舞人心”的品牌精神;而不断在产品和服务方面的稳步创新,则保持了广汽品牌的活力,开拓了进一步上升的空间。

广汽本田的“宠粉”和娱乐明星的“宠粉”是有本质上的区别的。明星和粉丝的关系即使再融洽,也难逃“追”与“被追”的怪圈,而广汽本田与本田粉之间的关系已经进化为一个小型的文化圈,其联系是相互依存、相互欣赏、相互推动的良性互动。

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以客户导向为先,将是未来整个行业的大趋势,也是广汽本田未来战略的指导思想之一。躁梦节是一个标签,是广汽本田在服务用户、连接用户方面所推出的明星级文化产品。拥抱已经成型的“广汽本田文化圈”,营造了良性购车、用车、养车、改车环境,是广汽本田这几年最大的成就之一。

有人就有一切,有用户就有未来,成熟的车企无需喊口号、扯大旗,只要把用户团结在自己的圈子里,便立于不败之地。(文/《汽车人》麦可)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

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