《我有车》原创新车报道：据官方数据显示，比亚迪品牌2018年累计销量52.07万辆，在车市寒冬的影响下，依然同比劲增27.09%。其中燃油车销量27.29万辆，占比52.41%，新能源汽车销量24.78万辆，占比达47.59%，绝对是新能源行业的领头羊。比亚迪之所以逆市飘红，要要归功于新一代车型的集体畅销，尤其是全新一代“唐”，自上市以来热度始终居高不下，综合产品力甚至能与合资中型SUV掰腕子。

作为国内唯一掌握三电技术的比亚迪，其新车大多与“高性能”挂钩，而唐新能源绝对是最出类拔萃的产品之一。4.6秒的百公里加速时间深深印在了许多“直线加速控”的心中，如今全新唐EV600带着更强实力将于本月上市，最大续航里程达500公里，百公里加速官方称提升至4.4秒，并提供5座和7座布局，新车预售价26~36万元，各位准备剁手了吗？

▲ 有如神助的“Dragon Face"

比亚迪官方表示，去年其85后、90后车主占比快速上升，甚至00后也开始崭露头角，女性用户占比达23%。在颜值即正义的时代，凭借“Dragon Face”家族设计语言，比亚迪唐顺利成为该级别无可否认的颜值担当，因此全新唐EV600同样延续了家族传统。”龙须“位置的镀铬条贯穿整个车头，一直延展到全LED大灯，灯腔内部新加入了蓝色冷光元素，矩阵式前格栅与王朝概念车一致，底部以导流槽替代DM版的雾灯。而且横贯式LED尾灯提升不少车尾的视觉中心，带来了极强的科技感。

车身侧面的双腰线设计与DM版和燃油版相同，悬浮车顶也提供了不少运动气质，整车三围4870x1950x1725mm，轴距2820mm，为后排带来了超过3拳的腿部空间。此外，为进一步提升刹车性能和行驶稳定性，22英寸轮圈不仅造型没有发生变化，还配备了Brembo刹车卡钳和打孔刹车盘，绝对是亮点之一。

▲ 能吃鸡的14.6英寸大屏，车机深度互联

环抱式座舱的定义绝不仅局限于向驾驶员一侧倾斜，而是为了更紧凑饱满的内饰设计，因此唐EV600所采用的横向环抱式中控布局也可以迎合大部分人的审美取向。

12.3英寸全液晶仪表UI界面简洁，可根据不同驾驶模式变换主题，Sport模式设定了非常人性化的百公里加速计时功能。车内最大的亮点莫过于那块14.6英寸的悬浮式可翻转中控屏了，内部集成了导航、多媒体、空调控制等功能，8核CPU给大屏提供了“触控很灵敏，响应很及时”的交互体验。新车电子档杆下方旋钮能调节ECO、SPORT和雪地三种驾驶模式，而且ACC自适应巡航、AEB自动刹车、车道偏离预警、变道盲区监测等主/被动安全系统均被装载到新车上，综合产品力相当强大。

值得留意的是，唐EV600搭载的DiLink智能网联系统是比亚迪牵手阿里云融合后的产物，它由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大部分组成，将手机、车机深度互联后可以实现6项云端控制和26项云端车况监测，支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用等丰富功能。

▲ 百公里4.4秒，直线加速狂魔来了！

唐EV600后驱版在后轴上搭载的永磁同步电机最大功率245马力（180kW），最大扭矩330牛-米；全时四驱版则搭载了前后双电机，综合最大功率490马力（360kW），峰值扭矩660牛-米，百公里加速仅需4.4秒，对于一辆城市中型SUV来说，这样的数据相当恐怖。

新车在车底放置了一块高能量密度的82.8kWh的622三元锂电池，还配备了智能电池温控系统，具备高温冷却、低温加热、智能温度均衡和余热利用等功能。唐EV600在60km/h下的等速续航里程达600公里，NEDC工况续航里程可超过500公里，这也标志着比亚迪在车辆续航里程方面，实现了由“量”转“质”的巨大飞跃。

值得一提的是，唐EV600可以实现车外220V交流放电功能，即通过自带的放电枪，实现对外部电器供电。有了VTOL 220V电源输出功能，能解锁很多新玩法，比如野外郊游时用车载电源照明、做饭、烧烤等等，还可为其他纯电动车救急充电。

新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，底盘由前奔驰底盘专家汉斯·柯克律团队负责调教，过坎反馈稳重有质感，绝对会让你改变对自主品牌底盘松散的固有印象。

▲ 或将再次领跑同级

截止到目前，比亚迪唐EV600已经斩获了超过5000台订单，确实是获得了消费者的认可。荣威MARVEL X作为直接竞品，去年8月份上市，截至12月底的累计销量仅为3419辆，再想想去年仅取得3387辆销量成绩的WEY P8……

再看看蔚来ES6，其代工厂江淮汽车不仅品控不足，而且产能亦同样问题不小，今年6月份或许才能陆续将首批订单交付到用户手中，而且其综合工况续航里程和百公里加速均不及唐EV600，在这般硬核产品实力的强力打压下，补贴后售价高达27.55~45.8万元的蔚来ES6，更像是贩卖“生活方式”的新能源造车企业了。

《我有车》总结：作为比亚迪新能源SUV的旗舰车型，唐EV600的实力不容小觑，如果上市后定价合理，荣威MARVEL X将受到极大冲击，至于闹得沸沸扬扬的蔚来ES6更加不是对手。新车无论外观、底盘、刹车、续航都具备硬核实力，如果你想在中型纯电动SUV里面挑一台下手，唐EV600绝对是个好选择。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！