“机油门”之后,曾经加价排队的SUV 如今起步价降至15万左右了

“机油门”之后,曾经加价排队的SUV 如今起步价降至15万左右了
2018-07-19 14:02:07 白希文

这么多年的汽车市场中,本田一直以省心、耐用而闻名,当然这也正是日系车的优点,但在发动机方面的优点,还要属本田有着最为强悍的实力,毕竟“买发动送车”这句话不是盖的。

“机油门”之后,曾经加价排队的SUV 如今起步价降至15万左右了

就在前半年CRV推出了最新一代的发动机,并且摒弃了2.0的自然吸气发动机,换上了1.5T的涡轮增压发动机,可以本来一件好事,换上了更小的排量有着更好的动力,何乐而不为呢,但是由于技术的不成熟,出现了“发动机机油增多”的现象,顿时在整个汽车界都引起了不小的反响,本田也因此受到了不小的影响,一度跌出了SUV销量榜的前十。

“机油门”之后,曾经加价排队的SUV 如今起步价降至15万左右了

别的先不说,CRV的颜值还是很大气的,层次分明的进气格栅,黑色的轮眉和侧裙都充满了运动气息,多幅式的熏黑轮毂也带来了不错的视觉感,即使是在尾部也改掉了从前的“驼背屁股”,变成了一个优雅大方的美男子。

“机油门”之后,曾经加价排队的SUV 如今起步价降至15万左右了

在内饰上,与上一代的CRV也有着很大的不同,镶嵌式的液晶显示屏以及合理的布局让整车看起来有一些高端的氛围,档把处的烤漆工艺也让整车更多了一份雅致感,三幅式的方向盘也有着很不错的视觉效果。而且在内饰的用料方面,CRV大面积采用了软材质的包裹,也不再使用那些到处都是廉价感的“硬塑料”了。

“机油门”之后,曾经加价排队的SUV 如今起步价降至15万左右了

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动力方面,大家一定都非常熟悉,搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,以及2.0T的涡轮增压发动机和电机组成的混合动力,其中1.5T的涡轮增压发动机最大的输出功率可达192马力,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT的变速箱,如果你对1.5T仍然没有太大的信心,那么上2.0T的混合动力又何尝不是一种好的选择呢。

“机油门”之后,曾经加价排队的SUV 如今起步价降至15万左右了

最后说一下这个车子的性价比,经过“机油门”事件之后,这款本田CRV的价格开始大幅度的优惠,如果你去东本的4S店里看过的话,你会发现这款车子的最低售价已经不足15万了,我想这样的优惠,也算是一个很突出的优点吧。

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