一说到进口的奥迪，大家脑海中第一时间浮现的就是奥迪A8(配置|询价)这种旗舰型行政轿车，只不过除了奥迪A8，我想更多的进口奥迪都是一些比较低调的“性能车人”，虽然外观和普通的奥迪差不多，但是往往都拥有着“扮猪吃虎”的爆发力。
除了那些近百万的售价的进口奥迪，像奥迪RS3这种车同样能够为我们带来很强的爆发力和较高的颜值，它的价格可以说要比奥迪A6L(配置|询价)要贵出不少，而且全系仅有的一个版本就要50多万。大家都知道这款RS3是基于奥迪A3(配置|询价)打造的，即便是外观方面已经做了很多的升级，也经常会被不是特别懂车的人误认为这是一台改装后的奥迪A3，这也正是它被戏称为“外观只值20万”的重要原因。
作为性能车的它，4秒多破百的速度确实是在路上有着“扮猪吃虎”的实力，而“弹射起步”的模式更是能够为你带来足够的推背感，但是随之也带来了比较高的油耗，和A3一样大的它百公里综合油耗达到了13.5L，即便是跑高速的情况下，百公里的综合油耗也在10L左右，所以说对油耗很在意的车友们还是趁早放弃选择性能车的念头了。
对于这种车，最多的就是驾驶体验，而所谓的家用和乘坐舒适性基本上和这台车完全“不沾边”。由于底盘调教的比较硬朗，再加上回馈性比较强的方向盘，使得这台车的操控性还是很强的，开起来的转向也是非常精准的。不过，这种调教，也使得车内在实际乘坐过程中的舒适性很差，而赛车座椅所能够带来的也只是有冲击力的视觉感，实际的乘坐感受则是大打折扣的表现，毫不夸张的说，甚至还不如很多十几万元左右的国产车舒适性高。
不过，这台车的动力平顺性比较差，在低速堵车的时候换挡总会有一些顿挫感，用手动模式的话也可以避免，但对于一台落地60多万的车来说似乎还是有些说不过去。
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