新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆

不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆
2018-11-21 10:04:00 白希文

中型车这个级别似乎已经成为了很多人购车的首选,毕竟中型车在空间方面有着很大的优势,起码能够满足大多数家庭出行的需求,而豪华品牌的中型车在市场中的价格也有一些下降,也使得很多老百姓在买车的时候也开始考虑

不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆

中型车这个级别似乎已经成为了很多人购车的首选,毕竟中型车在空间方面有着很大的优势,起码能够满足大多数家庭出行的需求,而豪华品牌的中型车在市场中的价格也有一些下降,也使得很多老百姓在买车的时候也开始考虑豪华品牌中型车。

不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆
不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆

除了一些主流的豪华品牌以外,一些小众的豪华品牌也逐渐的进入到了国内的普通家庭之中,而且它们在价格上面似乎更加的富有优势,像DS5就是一台比较小众的豪华品牌中型车。虽然DS5采用的是两厢的造型,但是整体上依然达到了中型车的标准,车长和轴距分别为4530mm和2727mm,这样的车身尺寸也能够保证车内有着足够宽敞的空间。另外,该车的价格也是比较富有吸引力的,大部分地区都有着3万元左右的优惠,入门级版本仅需要19万多就能够入手,而顶配版本也不过27万元。让人意外的是,即使是有着如此高的性价比,这台车在市场中的销量极为惨淡,且几乎找不到统计的数据,在今年上半年的某个月还出现了月销量1台的销量,这到底是为什么呢?

不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆
不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆
不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆

首先,不得不说豪华品牌的认可度是一台豪华品牌轿车能否取得高销量的重要原因,但是DS这个豪华品牌在市场中的知名度极低,且保值率也比较差,后期卖车相对来说也会亏出一些钱。由于DS在国内的布局并不是很大,可以说很多省会城市都很难找到这个品牌的4S店,让消费者们对于这台车没有太大信心,即使是选择了这台车在后期维护保养的时候也不是特别的方便。

不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆
不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆
不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆
不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆
不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆
不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆
不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆
不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆

其次,由于DS5的做工比较差,虽然为一台20多万的豪华品牌轿车,但是它整体上的驾驶体验似乎和十几万的法系车并没有太大的区别,这也是很多消费者们不买账的重要原因。

不足20万的法系豪华品牌中型车 轴距近2.8米 为何月销仅百辆

最后,DS5的动力我想也是让人不太满意的一个地方,除低配以外,其余版本均需要10.5秒才能够破百,这和同级别的主流豪华品牌比起来真的要差出太多了。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区