新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡

标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡
2018-11-22 08:35:27 白希文

一辆车的厂家往往都在很大程度上决定着这台车后期的保值率,以及这台车所能够为你带来的驾乘体验,如果出自于一些比较大的厂商,往往也能够在后期的用车过程中为你带来比较省心的效果。

标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡

一辆车的厂家往往都在很大程度上决定着这台车后期的保值率,以及这台车所能够为你带来的驾乘体验,如果出自于一些比较大的厂商,往往也能够在后期的用车过程中为你带来比较省心的效果。

标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡
标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡
标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡

很多出自于日系大厂商的车在可靠性方面都是比较强的,这也正是日系车在国内比较受欢迎的一个原因,若是你想要一款可靠性比较高的车,且自己手中也没有太多的购车预算,像东风风度MX5就是个很好的选择。虽然它挂的是东风的LOGO,但是这台车整体上的可靠性还是比较高的,因为它出自于郑州日产,从而也就导致了这台车在三大件上的可靠性有着日系品牌的水平。

标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡
标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡

对于日系车来说,总是会有着“简配”的做法,但是这台车标配ESP和多功能方向盘等配置还是让人比较满意的,可以说是很厚道的操作。无论是在新车市场中还是在二手车市场中,大部分的日系车总是有着坚挺,但是这台车日系车在价格方面却带来了一些惊喜,东风风度MX5的官方售价区间为10.35万元到13.55万元,且在大部分地区都有着3.6万元左右的优惠,也就是说这台紧凑型SUV的入门级版本仅需6万多元就能够买到,如此高的性价比,在同级别中恐怕很难找出第二台,面对这样高的竞争力,它的市场销量却依旧惨淡,这其中到底有着什么样的原因呢?

标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡
标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡
标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡
标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡
标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡
标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡
标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡
标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡

虽然东风风度MX5不是一款正宗的日系品牌,但是它却有着日系品牌的“通病”,由于采用了比较差的轮胎和“简配”,所以这台车在驾驶过程中有着比较明显的风噪和胎噪,尤其是在跑高速的情况下,这种效果就更加的明显。

标配ESP的紧凑型SUV仅6万,出自日产为何销量惨淡

这台车的定位是紧凑型SUV,在车身尺寸方面也有着很不错的表现,但是后排空间还是有些局促的感觉,尤其是后排的腿部空间,在满载的情况下有着比较拥挤的感觉,这和日系车一贯“偷空间”的做法实在有些不符合。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区