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标配1.4T的合资A级车降到7万,月销量为何仅106辆?

标配1.4T的合资A级车降到7万,月销量为何仅106辆?
2018-11-28 10:12:19 白希文

相信国内的不少消费者都对于家轿有着传统的向往,虽然在实用性方面不如当下流行的SUV车型和MPV车型,但是较为经济的燃油性让家轿的实用性很强,从而也受到了不少消费者们的欢迎,对于价格不是很高的A级车来说

标配1.4T的合资A级车降到7万,月销量为何仅106辆?

相信国内的不少消费者都对于家轿有着传统的向往,虽然在实用性方面不如当下流行的SUV车型和MPV车型,但是较为经济的燃油性让家轿的实用性很强,从而也受到了不少消费者们的欢迎,对于价格不是很高的A级车来说更是如此。

标配1.4T的合资A级车降到7万,月销量为何仅106辆?
标配1.4T的合资A级车降到7万,月销量为何仅106辆?
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合资品牌的A级车大部分都在汽车市场中有着不错的销量,很多在价格方面富有优势的合资品牌A级车更是有着惊人的市场热度,但是市场中也总是有一些让人捉摸不透的事情,有些合资品牌的A级车在性价比和颜值方面都有着足够吸引人的效果,但是却一直都没有太好的销量,比如来自于广汽菲克菲亚特的菲翔就是个很好的例子,虽然是一台合资品牌的A级车,但是它的市场热度和同级别比起来却差出了不少。

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有不少的合资品牌都是由于定价过高才导致在市场中的销量很差,可是这台菲翔在售价方面已经足够的富有诚意,入门级版本在优惠完之后仅需7万多就能够买到,这样的价格对于一台合资品牌A级车来说也已经足够的富有吸引力。不过,这台菲翔始终都没有太好的销量,在10月份的月销量仅为106辆,这样的现象我想一定让很多人都捉摸不透,接下来就让我们一起来分析一下这其中的原因吧。

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即使是在动力方面,菲翔也有着让人足够满意的答案,全系搭载了高低功率版本的两台1.4T发动机,虽然在动力输出方面都有着很不错的表现,但是自动版本的双离合变速箱确实是有些让人担心,我想国内的消费者们可能都对于双离合变速箱有着很大的担心。

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在实用性方面的表现,菲翔似乎也有着不尽人意的表现,虽然在数据方面有着很不错的表现,但是在车内的实际乘坐空间还是有些差,从而也就使得它的实用性差了一些。另外,作为家用车的它在节油性方面的表现并不好,根据很多消费者们的真实反映,该车的综合油耗在10L左右,使得这台车的用车成本没有那么低。

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