想必很多男人的心目中都有一辆硬派SUV，即使是平常没有太多的时间出去越野，但是对于这种大尺寸的硬派SUV没有抵抗力。由于硬派SUV车身都比较庞大，除了拥有着较强的脱困能力以外，这种车往往也拥有着足够高的实用性。

不过，熟悉汽车市场的人也应该知道，大部分硬派SUV的价格都是比较高，对于普通家庭来说甚至达到了让人没办法接受的地步。当然，如果手中的预算只有十万元左右，也可以考虑一下自主品牌中的硬派SUV，虽然自主品牌的硬派SUV在可靠性方面的表现要差一些，但是在价格方面绝对能够给出你足够的诚意，而且新车情况下大部分也不会出现整天跑修理厂的情况，像来自于福迪汽车的揽福就是个很好的选择。

揽福定位于中型SUV，该车的长宽高分别为4771*1870*1828mm，轴距达到了2790mm，不仅是在空间方面有着足够宽敞的表现，而且在视觉上也能够呈现出足够霸气的效果。另外，作为一台硬派SUV车型的它，非承载式的车身结构自然是必不可少的，部分版本上还搭载了四驱系统和后桥差速锁，让这台车的脱困能力有着足够强大的表现。由于该车的品牌认可度比较低，从而也让厂家在价格方面给出了比较大的优势，入门级的版本仅需要10.88万元就可以买到，对于硬派SUV来说绝对是比较少见了，但是它的销量一直以来都比较惨淡，从该车在路上的可见度就足以说明，这到底是为什么呢？

首先，虽然这台车的入门级版本看起来比较低，但其实主流的四驱+差速锁版本在价格方面并没有优势，落地至少在15万元左右，可这个价格又有什么理由不去选择市场口碑和保有量更好的哈弗H3呢？

其次，揽福这台车的配置已经完全不符合当下消费者们的需求，全系都未配备ESP和刹车辅助，在一定程度上降低了这台车的安全性，而且ESP这样的配置在很多几万元小车的身上都早已经成为了标配。