这款续航里程长达1080km的合资混动车，足以满足你一箱油横跨三省的旅行需求，比如你可以计划一条从“塞上煤城”石嘴山出发，途径甘肃白银，再到美丽青海湖的路线，领略广袤的荒野、清澈的湖泊之魅力，它就是拥有“超长待机”的起亚全新一代K3插电混动。

9月22日，全新一代K3插电混动正式登陆广州车市，新车共推出舒适版、智享互联版两款车型，补贴后售价分别为16.68万元、17.58万元，并给贷款用户提供12期0首付，0利息；24期首付40%，0利息的金融福利。

低油耗、强动力输入、超长续航以及舒适的驾乘体验的全新一代K3插电混动，给足了旅游所需的想象空间。

更长续航、更足动力

在令人期待已久的十一小长假里，开着全新一代K3插电混动出游也不再是异想天开，新车除了能满足长途出行的超长续航里程，同样还拥有足够充沛的动力输出，在一些铺装路面，征服一座高山也许并不一定要靠越野车。

全新一代K3插电混动搭载的Kappa 1.6L GDi发动机，与最大功率为45KW的永磁同步电动机组合，匹配6档双离合自动变速箱，爬坡基本无压力。

在风景宜人、车流量较小的路段，还能满足你超车的需要。同时较低的底盘在过弯的时候，车身不会倾斜过大，增加车主的驾驶信心。

而且在高原地区，混合动力车型有电动机加持供给能量，不用担心高反，在这种低温、低氧的情况下，混动车确实比涡轮增压车型来得给力。

油耗低到让加油站绝望

长途旅游油耗也是大家比较关注的问题，全新一代K3插电混动还有低到让加油站绝望的油耗优势。前几日沙特油田被炸，短时间内的油价上涨，都让日常通勤的上班族感到压力，更何况是上千公里的长途旅游，油耗的高低对后期用车费用的影响还是比较大的。很显然，全新一代K3插电混动低至百公里1.0L的油耗，能很好地减低你的出游预算。

在细节上，全新一代K3插电混动充分考虑车主的充电便捷性，其搭载ECO2.0新能源智能管理系统，通过对行驶里程、能源信息的可视化管理，实现调整行驶里程、预约谷时充电等功能。在电能不足时，该系统还能支持充电桩搜索，解决车主的充电焦虑。

更安静舒适的出行体验

试驾完全新一代K3插电混动，也会让人对韩系车有所改观，这不单纯是高颜值的诱惑。该车的舒适表现并不差，为了增加整车的静谧性，全新一代K3插电混动在底盘上覆盖了更全面的防护罩，尽可能隔绝车辆高速行驶时的胎噪及风噪，车内则使用一体式门框、双重密封、加厚密封玻璃等工艺，隔音效果得到很大提升。

此外，通过坑洼不平路面或者减速带，悬挂工作能利落抚平振动，即便是去一些乡下旅游，遇到路况不佳的时候，也能享受到该有的舒适体验。

如果遇到频繁启停的拥挤路段，电机系统还可以单独工作，实现零噪音、零油耗。

同时，全新一代K3插电混动所拥有的丰富配置，也为旅游出行提供了便捷服务，类似一键启动、电子手刹、自动驻车、双区自动恒温空调等配置都是全系配备，而且互联系统也紧跟潮流，与百度联合开发的智能互联系统2.0，让驾驶员可远程控制交互功能，实现远程启动车辆，这让你在景区餐馆用餐时，可提前启动车辆，打开空调。

新车配搭的10.25英寸智能显示屏，能让驾驶员更清晰获取屏幕上的信息，以免高速公路行驶错过出口，耽误安排好的行程。而新车搭载的智能语音还能够控制QQ音乐播放、在线导航、空调等常用实用功能，以供旅途解闷。

诸如FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等主动安全配置，也给车主出行安全提供了保障。

老白总结：

插电混动车型没有里程焦虑，可以上绿牌，很多地方没有限购限牌限行的限制。目前很多合资车开始发力插电混动车，全新一代K3插电混动的推出，让家庭用户多了一个经济又舒适的选择。