其实选日系还是选德系，是永远值得争论的，汽车是整个国家工业最高水准的体现，人们经常会不解，两个法西斯战败国为什么有如此强大的工业水平？值得我么思考。到实际选车过程中我们到底应该选日系还是德系？

高尔夫(配置|询价)和骐达(配置|询价)两款车已经上市多年，在德系和日系中都算比较有代表性的，它们各自的表现都得到了消费者的肯定， 价格也有重叠，那么这两款车到底怎么选？

外观方面：骐达的外观更显年轻动感，高尔夫更加圆润的身躯依然经典。高尔夫的内饰依然是标准的大众风格，并没有太多亮点，但看上去更容易让人接受。骐达的内饰几经换代也并没有明显改变。

安全配置上高尔夫多出胎压报警，后倒车雷达，自动驻车，上坡辅助。骐达多出并线辅助和车道偏离预警，及主动刹车，倒车影像和车侧预警系统。显然骐达在安全和辅助驾驶配置上更为全面。高尔夫的前排座椅调节方式更为全面，并且多出真皮方向盘，但骐达多出更高规格的车联网功能。灯光方面骐达多出LED近光灯和自动头灯。高尔夫多出外后视镜电动加热和折叠功能，并且配备更为实用的后排出风口。配置上高尔夫更贴近日常使用，但骐达在辅助驾驶和安全上的配置在紧急情况时，对驾驶员的帮助更大，并且成本更高。

高尔夫的空间家用基本够用，但骐达的空间更为宽敞，达到A+级轿车的水准，并且后备箱储物能力更强，座椅舒适感也要比高尔夫更为舒适。

动力方面：两车同为1·6L发动机，骐达的数据要更强些，百公里加速时间为11·7秒比高尔夫快1·1秒，并且CVT变速箱换挡的平顺度也要比高尔夫的6AT更好，平均油耗在6升左右，比高尔夫略低。至于CVT变速箱没有AT变速箱耐用，在这两款车上并不存在这样的对比，因为骐达发动机输出的动力强度，完全在这款CVT变速箱可承受的范围内，所以在驾驶更舒适和更省油的前提下，耐用度不在AT之下。

白希文总结：两款车作为日系和德系的经典，其实选谁都不会有太大问题，主要看自己更注重哪些因素，小编看来，骐达在空间和动力方面优势明显，并且后期使用成本更低，辅助安全配置更为全面，而高尔夫并没有特别明显的优势，所以两车相比更倾向于选日产骐达。