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空间媲美凯美瑞,颜值不输雅阁,油耗6.3L,却卖不过亚洲龙

空间媲美凯美瑞,颜值不输雅阁,油耗6.3L,却卖不过亚洲龙
2019-05-23 15:04:53 车市速递

市场经济下的竞争,销量为王已是不争的事实。汽车行业也逃脱不了这个规律,毕竟,一款产品车型的入市,最终就是要看其销量的多与少,能为车企带来多大的利润,有销量有利润才会得到应有的地位。

纵观国内汽车市场里面,无论是合资还是自主,哪一家不想出人头地?哪一家不想获取更多的市场业绩?在保证高产品品质的同时,学会变通学会适应市场,才会活得很精彩,这也能够从大众、广本、吉利和比亚迪等等不少成功的车企可见一斑。

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作为合资较早的车企之一,东风标致旗下的产品竞争力还是很强的,从消费者的反应来看,几乎是没有说东风标致的产品不行,但是,标致来到国内不会变通,则成为了车友和网友最大的吐槽。

抛开东风标致的其他产品车型不说,但就在3月份刚完成能升级改款的标致508L来说,仍然没有脱离以前的销量疲软之处境,入市近半个月的东风标致508L的销量只有606台。相比同期入市的一汽丰田亚洲龙的2132台的销量,只能说东风标致508L崛起的路是任重道远。

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说实话,东风标致508L还是一款成品力较强的车型,最起码颜值上的变化,车型的加长等,也说明其有自己的思考了,在迎合市场和消费者方面有所提升,这是一个好的开始,毕竟,一方水土养一方人,不学会迎合身边的市场是没有出路的。

东风标致508L的长宽高分别为4870/1855/1455毫米,轴距2848毫米。作为东风标致的旗舰车型,该车的车内空间同样具有不小的竞争优势,即使是放在凯美瑞、雅阁、帕萨特和天籁等等竞争对手面前,其优势也是可圈可点。

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其次,就是东风标致508L的15.97-22.57万元价格,但从入门级车型15.97万元的售价来看,也是相当的有“诚意”,相比同级别的竞争对手可以说是“走心”了。其搭载的1.6T与1.8T两款发动机,也不弱于竞争对手。

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但是,车市速递新媒体为啥要说但是呢?因为,东风标致508L的销量低迷绝对与其相对应的配置脱不了关系。虽然,东风标致508L的起步价较低,但其配置也不厚道,尤其是与竞争对手凯美瑞等等相比。

车友和网友最大的吐槽就是配置太少,也就是说与其价格相对应的车型配置少了一些,想要高配置的车型,价格也高了很多。所以说,东风标致508L的配置分配不均匀,导致了不少消费者的远离,也就是说去买其他品牌的车型了。

写在最后:没有对比就没有伤害。东风标致508L也真的应该去好好学一下竞争对手成功的经验,不要老是延续骨子里的那种“傲慢”,而忽视国内消费者的声音,作为东风标致的掌门人,也不要不思进取,好好研究一下市场,销量高业绩好,你脸上也有光彩了!

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