2.0T+双电机,4.5秒破百,对标汉兰达,车友:最快7座

2.0T+双电机,4.5秒破百,对标汉兰达,车友:最快7座
2019-07-05 10:50:18 车市速递

之前有朋友想买车:7座的大SUV,性能得在百公里5秒以内的,买什么车最合适?不用犹豫,妥妥的小两百万的顶级豪华高性能7座SUV奔驰GLS AMG(配置|询价),百公里加速4.6秒,外观霸气、性能凶悍,也是很多人的Dream car,但也仅仅能当Dream car,因为高昂的价格可不是普通消费者能接受的了的。现在不一样了,如果有人再问同样的问题,那必然是百公里加速比奔驰GLS AMG还秀,且价格少了一百多万的比亚迪唐DM(配置|询价)

作为比亚迪王朝系列的旗舰车型,全新一代唐拥有燃油、混动和纯电三个动力版本车型,其中混动版就是唐DM。唐DM上市不久,就因其4.5秒破百的惊人加速能力,被业界冠以“最速7座传说”之称,老话说的好:是骡子是马拉出来溜溜。

2.0T+双电机,4.5秒破百,对标汉兰达,车友:最快7座

不得不说,从宋MAX开始,比亚迪的外观设计就好像开了挂一样,颜值得到了大幅提升,同理,惊艳的设计同样是全新一代唐DM赢得广大消费者认可的一大重要因素,外观上,比亚迪采用设计总监艾格打造的“Dragon Face”设计语言,并针对全新一代唐的前脸进行了进一步的优化设计,细节刻画的更为精细,品质感也更加突显;车尾采用了目前流行的悬浮式车顶,时尚感很强,贯穿式LED尾灯跟前脸相呼应,细节做工也极其考究,工艺有了很大的进步;尾部的“Build your dreams”英文字样颇显高端,下方的4.5S更是说明了它的强悍。

内饰设计上,“化繁为简”的设计思路贯彻到底,全液晶仪表+旋转中控大屏的科技组合更突出了全新一代唐DM的科技感与豪华感;不管是座椅用料还是中控台包裹材料,都很有档次感。通过中控处的14.6英寸多媒体旋转大屏,除了可进行例如空调控制、系统设置外多种车辆操作功能外,还支持各种APP应用下载,并能根据不同软件需求自动旋转成竖屏或者横屏。刷抖音、看大片、听相声,吃鸡、游戏、K歌可谓是样样精通,玩得是不亦乐乎;配合比亚迪的DiLink智能网联系统,能通过手机进行远程启动等各种智能远程操作。

而作为一款“5+2”的SUV,家用偏多是必然的,那么空间性就成了一个重要的点。唐DM车身尺寸为4870/1950/1725mm,轴距达到了2820mm,第二排空间大到足以翘起二郎腿也丝毫不拘束,第三排乘坐空间同样舒适,优秀的C柱设计使得第三排头部空间非常宽裕,比某些鸡肋“伪七座”要好的太多,节假日全家出游的情况下,完全能一车全带走;在储物方面,第二排座椅支持四六比例放倒,而当二三排座椅放倒后,深度可达2040mm,唯一有点小遗憾的是,由于座椅的厚度及支撑度,放倒后会有较小幅度的凸起,不能实现纯平,但不耽误装货。不管是全家出游还是载货,唐DM都能轻松搞定。

OK,静态的部分了解完后,接下来就该是重头戏了:动力和驾驶感受。首先在动力总成上,全新一代唐DM搭载了2.0T+前后双电机插电混动系统,匹配6速双离合变速器,在三个引擎同时发力的情况下,唐DM能爆发出比奔驰GLS AMG的5.5T发动机更强悍的950N.m超强扭矩,加上全新的调教,这就是唐DM能够4.5秒破百的奥秘所在。纯电模式下,唐DM的续航能力能达到100公里,而且车载动能回收系统在你松油门或者踩刹车时都能为电池充电。

按下车辆启动键,唐DM的点火很安静,起步阶段,由于是电机驱动,只要舍得踩油门踏板,唐DM会有很强的推背感,看来4.5秒破百不是吹的。在市区道路试驾驾驶时,由于车流量大,车速始终保持在低中速的纯电模式,这让唐DM这个大家伙在城市道路上进行“加塞”、超车等情况下都很是得心应手。而在高速路段时,混动模式下的唐DM能发挥出最佳的扭矩,加速性完全可以媲美百万豪车。

值得一提的是,唐DM有舒适、运动两种驾驶模式,在舒适模式下,仪表盘底色为蓝色,包括起步、加速等多有所收敛,驾驶感觉也较慵懒;而切换到运动模式后,唐DM俨然变成了一台杀红了眼的性能怪兽,仪表盘会相应的变成充满激情的橙红色主题,此时的动力相应也非常灵敏、直接,加速、超车时,推背感强烈,速度感更是强烈迅猛,为了安全起见,方向盘也会相应的变的较重,但在躲避坑洼及变道时不会很吃力,很难相信,这是一台7座SUV车型。

唐DM采用前麦弗逊+后多连杆式的悬架搭配,前后悬架多都添加了铝合金材质部件,提高了悬架响应的速度以及性能。底盘调教偏向操控,悬挂稍显硬,能够在过滤较大颠簸路面的同时保留清晰的路感,高速弯道下的底盘抗侧倾能力也很不错。跑得快也要能刹得住,比亚迪唐DM全系标配强大Brembo刹车系统,庞大的卡钳和打孔刹车盘是唐DM肆意驰骋的保障,刹车表现能给驾驶者带来很大的信心。

在NVH隔音方面,唐DM做到了这个价格该有的效果,风噪、发动机噪音以及胎噪都被抑制的很好,在车内如果不刻意听,完全可以忽略不计,低速高速表现都是如此。值得一提的是,唐DM拥有着一套电动四驱系统,拥有沙地,雪地,泥泞等驾驶模式可供选择,此次试驾我们在一小段泥泞道路进行了试驾,通过性能还是非常强的,是一台合格的7座性能SUV。

结语:作为一台动力强劲的7座性能SUV,唐DM几乎满足了一个家庭的所有的日常使用需求,比亚迪唐DM用优异的表现证明了自己的价值和其旗舰的实力。面对一百多万的奔驰GLS AMG,比亚迪唐DM不仅用实力展现了对其性能上的压制,更用自己的方式诠释了7座性能SUV并非高不可攀,江湖上流产的比亚迪唐“最速7座传说”真的不是传说。

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