以前高高在上的豪华品牌，包括奔驰、宝马、奥迪和凯迪拉克以及沃尔沃等等在内，伴随着消费市场和环境的变化，都已经开始了产品下探，部分产品车型的价格也都到了40万元以内，甚至有些下探到了30万元里面。

作为宝马X1(配置|询价)、奔驰GLA(配置|询价)、沃尔沃XC40以及凯迪拉克XT4等等的竞争对手，奔驰同样推出了定位在同一级别的奥迪Q3(配置|询价)，国产后的奥迪Q3整体沿用了海外版的设计风格，造型上要更加激进和富有运动气息，但也突出了较为时尚的颜值。

动感十足的奥迪Q3售价在27.18万-35.98万元，相比竞争对手来说，起步价稍微有那么一点点的偏高，但是，在中高配的车型上，奥迪Q3的性价比就凸显出来了，相比对手奔驰GLA和凯迪拉克XT4有着2万-4万元的差距。

奥迪Q3有着两种不同的外观设计风格，即S-line版和普通版，整体风格上相同，只是在个别细节上有所区分，该车的长宽高分别为4481（4495）/1848/1616（1584）mm，轴距为2680mm。相比竞争对手来说，虽算不上出类拔萃但也优势明显。

采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的奥迪Q3(参数|图片)，搭载2.0T（分高低功率版）和1.4T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为220马力和186马力；而1.4T发动机最大功率为150马力，百公里油耗在6.7L上下。

今年上海车展正式上市的奥迪Q3，到目前为止月销量保持在5000台左右，相比对手宝马X1(参数|图片)还有些差距，但已经超越了奔驰GLA(参数|图片)和凯迪拉克XT4(参数|图片)以及沃尔沃XC40(参数|图片)等竞争对手，由于该车搭载的都是四缸发动机，要比宝马X1有些优势，因此，接下来冲击宝马X1夺取细分市场的销冠，是奥迪Q3的梦想。

自从奥迪开启年轻化的产品之路，旗下的诸多产品几乎都是针对年轻消费群体而来。前不久，速递哥对奥迪Q3进行了一次长途试驾，无论是城市道路还是高速公路，作为家庭用车奥迪Q3的动力绝对是绰绰有余，轻点油门后加速上没有拖泥带水之感且比较平稳。

车内采用大面积软质材料包裹后，既突出了质感也突出了时尚感，再加上路面过滤性较强的底盘调校，以及舒适度极佳的座椅等等，总体上来说，竞争优势可圈可点的奥迪Q3，可以说是家庭用车的一种新选择。无论是性价比还是品牌影响力，都要高于凯迪拉克xt4和沃尔沃XC40，因此，国产后的奥迪Q3同样会给对手带来较大的生存压力，你说呢？

温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递