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斯柯达SUV已无退路,月销8140台捷达VS5拦路

斯柯达SUV已无退路,月销8140台捷达VS5拦路
2019-10-21 15:50:29 车市速递

国内汽车市场在经历了国五到国六切换后,略显销量疲软的自主品牌开始了反击,车市速递新媒体从乘联会和中汽协给出的9月份SUV销售数据看到,排在SUV销量榜前五位的是哈弗H6、大众探岳、吉利博越和CR-V以及长安CS75,五款车的单月销量都突破了2万台,其中,自主车有三款,合资车有两款。

在合资阵营里面,凭借两款SUV产品大获全胜的一汽大众,成为了车友和网友眼中最大的亮点,众所周知,以前凭借轿车闪耀车市的一汽大众,伴随着两款SUV产品的相继发力,再一次让人看到了其不容小觑的实力。但是,一汽大众并不满足,单独把捷达独立出来,以合资自主的身份祭出低价的策略,来争取更多的市场份额。

斯柯达SUV已无退路,月销8140台捷达VS5拦路
斯柯达SUV已无退路,月销8140台捷达VS5拦路

目前,独立后的捷达品牌有两款产品在售,一款是轿车VA3,一款是SUV产品VS5,在9月份入市的捷达VS5取得了月销8140台,放在整个行业里面来看,这样的业绩或许并不显眼,但是,结合该产品自身的定位和性价比等等来说,捷达VS5这是才开始锋芒毕露。

作为一款定位在紧凑型SUV级别的车型,捷达VS5以较低的价格直接进入比较走量的细分市场,很明显的意图就是冲击自主品牌的阵地,如博越(参数|图片)、传祺GS4、哈弗H6(参数|图片)、荣威RX5(参数|图片)和长安CS75以及哈弗H4等等自主车都是其要冲击的对象。

斯柯达SUV已无退路,月销8140台捷达VS5拦路
斯柯达SUV已无退路,月销8140台捷达VS5拦路

尽管捷达(参数|图片)VS5(参数|图片)有着较高的性价比和颜值等,但热销阵营里面的自主车也都是较有实力的产品,而且,性价比和品质等方面并不输与捷达VS5,甚至还会有所超越,虽然捷达VS5的“三大件”比较稳定,但自主车也正在迎头赶上,为此,捷达VS5的机会是有但困难也不小。

常言说:醉翁之意不在酒。如果仔细来分析一下,捷达VS5首先要冲击的对象绝对是标致的SUV和斯柯达的SUV以及雷诺等三线合资阵营的产品,尽管捷达是以合资自主的身份出现(官方不说大家也都明白),凭借大众汽车的影响力以及“三大件”,冲击三线阵营的合资车是首当其中。

斯柯达SUV已无退路,月销8140台捷达VS5拦路
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无论是标致3008还是斯柯达柯米克以及柯珞克等等,可以说都没有捷达VS5的性价比高,而且,在市场表现方面也都略显疲软和不给力。今年前9个月斯柯达柯米克的总销量为32593台;柯珞克的总销量为25707台;标致3008的总销量为2149台,标致4008的为14719台。

尤其是斯柯达,虽然也是大众旗下的品牌,其市场表现一直到不温不火甚至略显疲软,所以说,独立后的捷达将会是斯柯达最大的劲敌,伴随着捷达产品线的丰富,如果业绩表现出乎意料的话,捷达将取代斯柯达的地位,估计是在所难免。

写在最后:面对捷达VS5的步步逼近,可以说斯柯达等三线合资阵营的SUV几乎是已无退路,但是,自主品牌更不可以高枕无忧,也许下一个要冲击的对象就是自主车了,你说呢?

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