作为汽车市场的新势力，新能源汽车受到越来越多人的喜爱，而新款荣威Ei5，更是凭借着超长真实续航420公里，成为当之无愧的电动车中的金霸王。
目前国内市场上有一款插电混动版的旅行车，它就是大众蔚揽GTE，不过30.98万的售价让大部分消费者还是有点犹豫。而新能源汽车荣威Ei5，价格具有很强的竞争力，售价12.88万起，让众多对新能源汽车感兴趣的朋友，有机会将其领回家。
新款荣威Ei5作为新能源汽车，在外观上并没有太大变化，整体沿用了老款车型设计，前脸仅换装箭翎大灯组，保险杠两侧为银色镀铬装饰。车身侧面腰线贯穿车身，全新选用16英寸轮毂。车尾造型较为方正，LED尾灯组造型不变，中央为品牌英文标识。内饰同样变化不大，除舒适版车型外，其余车型均采用8英寸的电容屏，内置和阿里巴巴合作的斑马人机交互系统。
新能源汽车荣威Ei5升级版车身尺寸长宽高分别为4544×1818×1513mm，相比现款，高度有所提升。动力方面搭载最大功率为85kW的驱动电机，峰值扭矩为255Nm，与现款保持一致。400km续航版本电池能量密度为146Wh/kg，最高车速为145km/h；420km续航版本电池能量密度为150.1Wh/kg，最高车速为150km/h。
对比一下13.88万的新款豪华版和13.38万的现款互联网豪华版的配置，新款车型虽然续航能力提升了，但是减少了前排侧气囊、GPS导航、大灯高度可调功能、感应雨刷、后座出风口。
值得一提的是，新能源汽车荣威Ei5电池容量为52.5kWh，续航能力提升至420km，相比于现款301km的续航能力，119km的提升幅度让你可以稍微减少一些里程焦虑。在直流充电条件下，40分钟即可将电量充至80%，充电时间还是相当快的。
随着6月国家新能源汽车补贴政策正式实施，续航超过300公里的车型，补贴金额更多。现款车型按照最新补贴政策，国家补贴基数为4.5万，而升级后的车型续航均超400km，补贴基数也提升至5万元。另外，最新补贴政策对电池能量密度以及能耗做了要求，所以升级后的荣威Ei5享受国地补综合补贴为8.55万元，这个数字还是相当惊人的。
想要拥有开年第一车，现在可以行动了，而且荣威Ei5作为新能源汽车，还节能环保，非常适合春节期间出行。
