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或2020年量产 克莱斯勒Portal最新消息

或2020年量产 克莱斯勒Portal最新消息
2018-09-23 20:30:25 人民网

日前,有国外媒体报道称,克莱斯勒Portal纯电动车计划于2020年开始量产,量产车型将基于在2017年CES上发布的Portal概念车打造。不过据外媒推测,新车并不会搭载概念车上可以实现L3级别的自

日前,有国外媒体报道称,克莱斯勒Portal纯电动车计划于2020年开始量产,量产车型将基于在2017年CES上发布的Portal概念车打造。不过据外媒推测,新车并不会搭载概念车上可以实现L3级别的自动驾驶系统。

我们来简单的回顾一下克莱斯勒Portal概念车,该车是克莱斯勒在2017CES上发布的一款纯电动概念车,其开发定义是探索连接在工作和家庭之间的“第三空间”。在外观方面,新车的设计很有未来感,超大尺寸的玻璃车顶能够让更多自然光进入驾驶舱内,视野更加开阔。

在车身侧面,新车采用了对开式侧滑车门设计,让人眼前一亮。从车尾来看,新车尾部造型极具时尚色彩,尾灯采用了C型设计,造型独特。

内饰方面,新车内部同样采用了极具现代化的设计风格,方向盘造型相当独特,并配有全液晶的中控屏幕和仪表显示屏幕。其中全液晶中控屏幕还集合了“社区显示屏”的共享功能,可以通过屏幕与家人或朋友进行视频通话、分享照片、共享音乐等。

配置方面,这款概念车搭载有计算机系统和精密的车身传感系统,其中包括摄像头、雷达、激光雷达以及超声波技术等,可以实现L3级别的自动驾驶模式。但是这些设备,可能会在量产版本中取消,正所谓“概念很丰满,量产很骨感”,大概就是这么个意思吧。

除此之外,这款概念车还支持面部识别和语音识别,可以通过面部特征扫描来自定义不同驾驶员和乘客的内饰设定,可以通过语音控制来完成解锁和打开车门等指令。

动力方面,这款概念车采用纯电动系统,并配备有100kWh的电池组,在满电情况下最大续航里程可达402公里。另外,新车还支持新一代直流快速充电技术,在20分钟内可获得最多241公里的续航能力。关于新车的更多消息,我们将持续关注。(消息来源:insideevs;文/汽车之家 许博)

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