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无形可视化、脑控车……这些车辆技术 改变未来出行

无形可视化、脑控车……这些车辆技术 改变未来出行
2019-06-21 09:55:27 人民网

原标题:这些车辆技术 改变未来出行

日前,2019亚洲消费电子展(以下简称2019CES)在上海新国际博览中心举办。在本次2019CES上,除了数码和科技类等IT家电企业外,汽车厂家已经担当起重要的角色,这样体现出数字与汽车融合的趋势的到来。其中,有不少技术充满了未来科技感。

例如在本届展会上,日产汽车展示了解读大脑信号的脑控车(Brain-to-Vehicle)技术、现实与虚拟结合的无形可视化(Invisible-to-Visible)技术等多项辅助驾驶技术,展现了其未来出行愿景。日产汽车的“无形可视化(Invisible-to-Visible,简称I2V)”技术通过将现实与虚拟世界的融合,帮助驾驶员看到“无形世界”,甚至显示周边建筑物后方或转弯处的情况。日产汽车“脑控车(Brain to Vehicle,简称B2V)”可使车辆具有解读驾驶员大脑所发出信号的能力。该项技术能够将驾驶员的反应更加快速地传达给车辆,使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整,让驾驶过程变得更加有趣。通过对驾驶员反应的预判,“脑控车(Brain to Vehicle)”技术能够加强车辆的机动性,同时还能够通过学习驾驶员的习惯及时调整,以降低驾驶员的不适感。

脑控车离现实还有点距离,我们还是接地气一点,威马汽车携手战略合作伙伴百度深耕技术研发,现场展示了双方共同研发的Valet Parking软硬一体解决方案,另外,拥有L2级别智能驾驶辅助系统的智行2.0版威马EX5与威马EX5 Pro也一同亮相展会现场。据了解,Valet Parking是可实现在有限条件下自动驾驶的商业化产品,主要应用于私家车量产项目和共享汽车分时租赁领域中。搭载Valet Parking 的自动驾驶汽车能够通过手机等移动终端实现在常驻点远程取车/还车、自主泊车、低速自动驾驶、自动充电等操作,极大程度提升了私家车车主及共享汽车用户的出行体验。

此外,硬件研发方面,ACU-ADV作为行业首创针对Valet Parking专属的车载计算平台。它使得AI加速算力达到1.35TOPS,且更加安全、更低成本、更低功耗;能支持8路摄像头、12路超声波雷达,并预留激光雷达和毫米波雷达接口;-40℃~85℃超宽工作温度范围,功能安全达到最高等级(ASIL-D);确保即便出现断电重启、安全芯片死机等极端状况,也可以保证自主泊车安全停车。

长城汽车现场展示的智能像素大灯基于DLP投影技术,能够实现百万像素的灯光投射,同时还能够依据复杂的道路状况,对车辆周围环境进行感知,实现弯道自适应照明、行人与车辆的防眩目提醒、隧道/地库自动车灯开启、车距保持投影等功能,而这也是全球首个普及且国内首个搭载的百万级智能像素大灯。

在展会上,本田展示了第二代Honda CONNECT(智导互联)系统,该系统导入了智能语音识别、在线支付、智能导航、车辆位置共享等升级功能,并计划在今年推出的新产品上搭载应用。同时,Honda正在加速开放创新步伐,携手阿里巴巴和科大讯飞,共同合作研发具备Smart AI等功能的第三代Honda CONNECT(智导互联)系统。第三代Honda CONNECT(智导互联)系统将导入阿里巴巴的“天猫精灵”和科大讯飞的智能语音识别技术。

除了各种前沿技术外,车企在产品体验感上下工夫,名爵HS携手音响品牌BOSE亮相现场。此次名爵HS搭载的音响系统,是BOSE首次在国内车型使用全新的Super65宽频扬声器,其造型轻薄,易于安装在车门,作为补充的低音源,为车舱重现浑厚澎湃低音。名爵HS配备的这套BOSE Premium剧院级音响系统共有9只高性能扬声器,其中,左右前门各一只16.5厘米Super65宽频扬声器,其采用了能增加纸盆冲程的创新材料,比传统车门扬声器输出更好的低音效果。

(文/刘佳宁)

(责编:袁菡苓、高红霞)

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