周二，在MotorTrend采访时表示，马斯克表示，“汽车产业的演变相当缓慢，它没有真正重视电动汽车”

谈到其他汽车制造商在电动汽车领域的失败，马斯克说除了特斯拉以外的汽车“没有灵魂或没有心脏，他们想知道为什么没有人会愿意购买他们的产品。”他认为特斯拉成功的关键驱动因素之一是它的汽车不是“由一个没有灵魂的公司设计的”。

马斯克还解释了其他汽车公司如何发现特斯拉的第一款电动轿车Model S(配置|询价)(参数|图片)令人难以置信 - 甚至在2012年推出后两年：“很多其他汽车公司的高级管理人员仍然不相信，市场会有如此出色的产品”。特斯拉最近降低了汽车价格，并放弃了最便宜的型号S和X车型。它的举措是为了简化汽车产品线。

我们如何看待马斯克的评论？

特斯拉的一封电子邮件显示，特斯拉计划进一步提高产量，几天后马斯克发表了评论。该公司已经公布了第二季度的汽车交付和生产记录。特斯拉生产率的提高有助于扩大其在电动汽车市场的份额。

特斯拉最近发布了一项软件更新，改进了汽车中的许多关键安全和安全功能，同时还增加了一些有趣的功能。4月，马斯克说购买特斯拉以外的汽车“就好像在三年内拥有一匹马。”

我们同意汽车行业花了很长时间才了解电动汽车的重要性。然而，我们不能忘记汽车巨头通用汽车，福特汽车公司，菲亚特克莱斯勒汽车，丰田汽车和本田汽车公司拥有的资源远远超过特斯拉。他们可能会在更短的时间内推出电动车阵容。

特斯拉的中国竞争对手

NIO得到了中国科技巨头腾讯控股和百度的支持。为电动汽车制造商提供巨额补贴的中国政府仍在提供资金支持。

因此，特斯拉必须不断改进其汽车生产和交付。这项努力应该有助于它在短期内实现可持续的盈利。总的来说，我们发现特斯拉最近在汽车生产和交付方面取得的进展令人印象深刻，而且似乎正在取得更大的成功。

尽管特斯拉报告第二季度的汽车交付量和产量数据好于预期，但特斯拉的股价年初至今亏损仍为24.2％。通用汽车，福特，菲亚特克莱斯勒和丰田分别上涨17.9％，37.4％，4.4％和10.8％。

到目前为止，本田和NIO分别在2019年下降了1.1％和48.2％。在NIO的投资者中，腾讯上涨16.8％，百度年初下跌28.0％。