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新款风行S50EV正式上市 补贴后售12.99万元起

新款风行S50EV正式上市 补贴后售12.99万元起
2018-10-15 21:38:36 太平洋汽车网

东风风行官方宣布,新款(2019款)东风风行S50EV正式上市,官方指导价为22.065-24.065万,补贴后售价为12.99-14.99万元。新车为纯电动紧凑型车,相比老款(2018款)车型,新车

东风风行官方宣布,新款(2019款)东风风行S50EV正式上市,官方指导价为22.065-24.065万,补贴后售价为12.99-14.99万元。新车为纯电动紧凑型车,相比老款(2018款)车型,新车最大的变化在于增大了电池容量,续航里程提升至410km。

新款风行S50EV正式上市 补贴后售12.99万元起

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外观:年轻时尚,细节凸显纯电身份

新款风行S50EV的外观现款基本保持一致,前脸处狭长而锐利的大灯组设计很有特点,前格栅的蓝色饰板采用纯电动车型常见的封闭式设计,充电口位于格栅内部。保险杠雾灯边框、轮毂等处也应用了大量的蓝色涂装以表纯电动身份。

新款风行S50EV正式上市 补贴后售12.99万元起
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侧面腰线由前翼子板出发,一直延伸至尾灯上方,带来一定力量感的同时也营造出俯冲的车身姿态,再配合车顶轮廓的流线型设计,整体显得十分动感。新车车身尺寸有所增加,其中车长增加了40mm,车宽增加了14mm。整车的长宽高分别为4705/1790/1540mm,轴距为2700mm。

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内饰:布局规整合理

内饰部分,新款东风风行S50EV同样沿用老款车型的设计。整体带有较强的家族式设计风格,中控台上按键颇多但繁而不杂,内置多媒体系统的7英寸悬浮式液晶屏搭配半液晶仪表盘,让车内拥有了一定的科技氛围。

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仪表盘样式简约,左侧表盘为电池电量显示,中间屏幕可显示续航里程、轮胎胎压等信息。

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动力够用,续航能力出众

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动力方面,新款风行S50EV沿用了现款车型上的永磁同步电机,最大功率90kW(122PS),峰值扭矩280N·m。电池容量则有大幅提升:由现款的38.09kW·h提升到了57kW·h。官方宣称其综合工况续航里程可达410km,等速续航里程为550km,百公里能耗14.3kW·h。在快充状态下由电量的10%充至80%只需45分钟。

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