提起大乘汽车，大家或许会有些陌生，它成立于2015年，并于2018年9月在北京正式发布。就算从成立那天算起，到目前为止也仅有4岁，可谓非常的年轻。可就是这么年轻的一个造车企业，大乘汽车却拥有了乘用车、商用车、新能源汽车三种车型的整车生产资质，在一众“年轻汽车品牌”中占据了一定的优势。并拥有江西抚州，江苏常州两大整车制造厂，最大年产能超过30万台。

而今天的主角—大乘G60S，也是大乘汽车在乘用车领域中最重要的产品之一，同时也是第一次组织媒体对大乘G60S进行试驾体验。废话不多说，就一起来看看这个年轻的品牌、年轻的车型实力如何，能否给本就激烈的自主紧凑级SUV市场再添一把火。外观：原创程度颇高

大乘G60S上市于今年4月的上海车展，指导价6.99-12.19万，定位紧凑型SUV。同时大乘G60S是大乘汽车是面向新智能时代的年轻消费者推出的战略性产品，所以在外观内饰的设计上相比之前的大乘G70S，G60来说要更加新颖、更加注重科技感，同时也更符合年轻人的审美潮流。

大乘G60S的车身尺寸方面在同级中的优势不算明显，但车身宽度比较占优，给整辆车增加了一定的气势感。而且悬浮式车顶的运用也为了车侧带来了一些时尚感，但整体看去，它的侧面依旧属于简约，稳重的那一类。

大乘G60S的外观给了我们一个不错的印象，并没有发现什么和其他车型产的雷同之处，保证了一个较高的原创度。而全系标配的LED前后大灯，也为了整个车增添了不错的性价比，而值得一提是，大乘G60S支持车辆远程解锁，远程空调预冷预热，和远程监控胎压等等功能，只需在手机下载”大乘智享“APP就可以，实用性不错。内饰：贯穿大屏是最大亮点

大乘G60S配备的语音识别系统功能性非常全面，能语音帮你开天窗、开关车窗、开空调、以及语音听歌导航等。但实际用起来，语音识别的准确率还有待提升，而且自带的大乘地图导航的逻辑也有一些繁琐，实用性不高。

大乘G60S的内饰设计中规中矩，除了贯穿大屏外，亮点并不多，不过好在大量钢琴烤漆和镀铬装饰的使用提升了一定的车内质感。而且车辆配置不错，几乎这个级别该有的配置都给配全了，而且在安全科技性配置上有全速段的自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等这些在这个级别里并不常见的配置，在这台车身上也见到了，诚意方面值得肯定。空间表现优异

大乘G60S的轴距为2680mm，实际的空间表现在紧凑级SUV之中也属实不错。同时后备箱除了支持4.6比例放倒之外还配备了电动后尾门，还在最顶配车型上配备了感应开启，非常不错。动力：驾驶轻松，表现平顺

大乘G60S全系搭载的都是一台自己研发生产的代号为JT15T的1.5T发动机，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，匹配6挡手动变速箱和8AT变速箱，其中8AT变速箱在同级非常少见，并满足国六排放标准。

由于时间问题，我们并没有对大乘G60S的油耗表现进行详细的测试，但经过一天180公里左右驾驶，其中城市路况为80公里，高速路况为100公里，车内4个人，全程开启空调，最后的油耗表现约为7.5L，仅供参考。

总结：自主紧凑级SUV的竞争一向十分激烈，比如像哈弗H6(配置|询价)、吉利博越(配置|询价)、和刚刚上市的长安CS55 PLUS(配置|询价)均是这个级别的实力，关注度都颇高的选手。来之前，曾想到这台大乘G60S去挑战它们的市场或许会不太容易。

但看到实车，我们发现它几乎做到了这个级别中的大部分要求，外观原创程度够高，内饰的科技感、配置也都有，动力表现也是可圈可点。在产品方面，它其实已经具备了挑战这个级别的能力和资格，目前欠缺可能只是品牌影响力和大家对它的”信任“了。如果你愿意去尝试的话，那么不妨去4S店试驾一下这款大乘G60S，或许它不能独领风骚，但它一定是一款诚意十足的产品。（图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸）