近日E-NCAP公布了保时捷旗下首款纯电动车型Taycan(配置|询价)的碰撞成绩，新车荣获5星评分。E-NCAP从成人成员、儿童成员、弱势道路使用者以及安全辅助这四个方面对Taycan进行了测试。

Taycan安全配置表

从安全配置可以看出，Taycan的主被动安全配备较为齐全，气囊、辅助安全配置如防碰撞、速度辅助、车道辅助等均没落下，整体配置十分全面。

成人保护测试结果

实测数据显示，Taycan在成人保护方面，整体表现较为优秀，只是在完全正面碰撞时对乘客胸部的保护以及座椅鞭打测试对乘客颈部的保护处于边缘评价。

儿童保护测试结果

而在儿童保护方面，Taycan同样保持不错的表现，只是6岁儿童模型在正碰测试中，颈部保护被评为边缘评价而稍作扣分。其次，Taycan仅第二排两侧的座椅配备Isofix以及i-Size供安装儿童安全座椅使用。

行人保护测试结果

来到行人保护板块，可以看到测试评价分为头部、盆骨以及腿部三个部分，以综合评分看，Taycan对于行人的保护可以说较为到位。

安全辅助系统评定

最后便是安全辅助系统的评定，在这一环节Taycan同样拥有不错的评价，整套系统均没有明显的短板，展现出较为均衡的表现。

保时捷Taycan

保时捷Taycan作为新车型能拿到5星评定并不意外，新车碰撞安全性能值得肯定，但作为纯电车型，其车内使用的元器件与传统燃油车型大有不同，期待未来将有更有针对性的测试项目新增至碰撞安全测试项目之中。（文：太平洋汽车网 杨高宇）