据外媒消息，日产将改变其新能源市场的战略，从原先的以日产Leaf（聆风）为代表的平价战略转换为高端化、多样化战略。其中，Ariya纯电动概念车的量产版本或将交由豪华品牌英菲尼迪打造，从而得到豪华定位的加持，当然售价也会更高。
日产Ariya纯电动概念车在不久前的2019东京车展首发，定位轿跑SUV，日产预期该车的量产版本定价将在5.5万美元-7.75万美元之间（约38.8万元-54.6万元人民币），比相近尺寸的日产Rogue（国内奇骏(配置|询价)）高，因此挂上英菲尼迪标也就更加合情合理，预计将在2021年于美国市场上市。此外，外媒表示日产考虑到2019年在欧洲销量下滑所带来的资金压力，Ariya概念车的量产可能需要雷诺协助一同开发全新的共享车型平台。
作为一款轿跑SUV车型，日产Ariya概念车的设计元素和此前发布的IMx概念车异曲同工，新车的前脸设计继承了日产家族目前的V-motion设计风格但又有所区别，设计上更具现代感和未来感。
车身方面，日产Ariya概念车相比目前日产家族式的直线条设计有所不同，采用了大量的圆润弧线的设计，看起来更加时尚和科技感。溜背车身的设计搭配顶部的扰流板，使得车身的整体看上去非常运动。另外，双色轮毂也采用亚光设计，轮毂尺寸为21英寸。
内饰方面，日产Ariya概念车内饰主打极简科技风，两幅式的运动方向盘外加一体式贯穿双屏，没有过多的装饰，中控下方为触控按键，只有在通电情况才会点亮显示。此外，车内采用了大面积黑色皮革，同时座椅则为超薄座椅，减少前后排空间位置。
动力方面，日产Ariya概念车采用前后双电机，匹配了ATTESA E-TS扭矩分配系统。此外官方还宣布该车将配备ProPILOT 2.0驾驶辅助系统，但至于电池和续航水平，目前尚未公布。（文：太平洋汽车网 李升鸿）
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