【太平洋汽车网 新车频道】恒大造车最近话题颇多，新车多次曝光，引来了全网关注，但对于恒驰1车内究竟如何大家还是保持了一丝神秘感。近日，我们现场拍摄到了恒驰1的实车内饰。此次是恒驰1内饰的首次曝光。更重要的是，恒大集团董事局主席许家印先生也率先进行了实车体验。

3D全屏环绕，旗舰智能座舱

　　我们可以看到，恒驰1采用了宇航驾舱设计理念，营造出环抱效果。环抱式3D曲面屏在熄屏时，贯穿左右的全黑面板拥有极高的一体感，仪表台到车门饰板的过渡浑然天成。同时，新车采用了双色车厢配色设计，以仪表屏幕区域为分界，采用上深下浅的配色，使得整个车厢在观感上极具层次。细节上，仪表台下方贯穿左右的镀铬饰条、双缝线以及鞍座上锃亮的木纹饰板营造出低调的豪华感。

　　点亮屏幕后，我们可以看到仪表台由三块屏幕组成，分别是位于驾驶员一侧的液晶仪表，乘客侧的多媒体娱乐显示屏，以及大尺寸的中控屏。中控屏内置腾讯百度双生态5G互联，支持跨屏分享互动以及手势、语音多形式交互。通过演示我们可以看到，中控屏支持音乐播放、地图以及电话等功能。同时，中控屏下方还整合了车辆的空调控制，可对温度、风量等进行调整。

　　得益于中控屏拥有极高的集成度，最大程度地减少了实体按键地数量，使得鞍座上实体按键的布局十分简约，在鞍座上能进行大面积的留白，通过高级的木纹饰板去提升车厢的质感。

　　除了前排，视频也为我们展示了恒驰1的后排设计。新车采用了四座布局，其豪华程度不输前排，固定式中央扶手之上加入了悬浮式控制面板，预计该面板能对后排空调以及多媒体等设备进行调整。值得一提的是，新车加入了全尺寸玻璃顶，该玻璃顶隔热降噪低透光，这能让后排乘客获得通透的乘坐体验，同时也让车厢拥有更好的采光性能。

外观回顾

　　根据此前的曝光的路试图片，恒驰1采用了新车采用了古铜色车身，上下则配以黑色的设计。封闭式的前脸上设计了点阵状灯带，贯穿式前大灯将采用高清矩阵式LED光源。侧面采用了溜背式设计，配合隐藏式车门把手设计，观感上毫不不拖泥带水。车尾贯穿式尾灯与前脸相呼应，粗壮的C柱将尾窗造型勾勒的别具一格，高位刹车灯的设计也很有个性。

恒驰1定位为“超豪华纯电动D级轿车”，这也是6台车中唯一一台公布了明确数据的车型，恒驰1 轴距将达到恐怖的3150mm，即便考虑到其短前后悬的设计，这台车的尺寸也足够惊人了。要知道特斯拉Model S(配置|询价)的轴距也只有2960mm。

编辑总结：

　　高档豪气的外观设计，配合豪华感与科技感浑然天成的内饰，完全符合恒驰1作为超豪华纯电动D级轿车的定位。同时，随着恒驰1的外观、路试以及内饰信息不断露出，相信能缓解大家对于恒大造车的顾虑。