跨界合作的案例数不胜数，尤其是在汽车领域。通常情况下，游戏、餐饮等方面跟汽车的合作屡见不鲜，不过阿斯顿马丁与协和飞机的牵手着实令人眼前一亮。

这次阿斯顿马丁发布的DBS(配置|询价) Superleggera Concorde Edition特别版车型旨在纪念1969年首飞的协和飞机，限量10台发售，并将全部收入捐赠非营利组织Air League Trust。

协和飞机在航空历史上的生命很短暂，自1969年首飞后，在1976年正式投入了使用，虽然该飞机能达到2.04倍音速，缩短了中短途往来的时间，但在两千年一起重大的空难让协和飞机一蹶不振，并在三年后退出历史舞台。

虽然协和飞机没能持续发展下去，但同为英国制造商的阿斯顿马丁却联合Bristol定制了这款限量版车型。

这辆阿斯顿马丁DBS Superleggera Concorde Edition特别版车型整体采用白色外观，在车标、前唇、后扰流板和后扩散器等处加入了蓝白红三色拉花，该拉花的灵感源自英国航空“Speedmarque”的标识。

与此同时，该车还配备了碳纤维车顶，并在前翼子板后部散热口处加入了协和飞机标识，例如“G-BOAC”便是首飞的协和飞机的注册号。

内饰方面，阿斯顿马丁DBS Superleggera Concorde Edition特别版车型同样采用了诸多致敬协和飞机的设计，深蓝色的座椅和中控台完全模仿英国航空客机的内部设计。

并在车顶、门板、座椅靠背、中央扶手、后座中央以及换挡拨片等处均加入了飞机驾驶舱内的设计元素，同时在主驾驶的遮阳板内侧印有协和客机的航速和飞行高度——2.04马赫和60000英尺。

动力方面，阿斯顿马丁DBS Superleggera Concorde Edition特别版车型依旧保持了现款车型的动力总成，搭载了5.2L V12 双涡轮增压发动机，最大功率为725Ps，峰值扭矩900N·m，传动则匹配了8挡手自一体变速箱。

阿斯顿马丁与协和飞机的这次跨界合作正值协和飞机首飞五十周年之际，曾经轰动一时，为大众提供便利的协和飞机由于种种原因推出历史舞台，但不能否认它曾是当时最为先进的飞行交通工具，正如现今的阿斯顿马丁品牌一样，不甘平庸，在平凡中不断为大众带来更具性能的超级跑车。