一、合肥S1号线部分范围有望率先开建?

　　今日(4月15日)凌晨，安徽合肥公共资源交易中心发布了一则招标公告，其中提及了备受关注的合肥新桥机场S1号线。

　　公告全称为“合肥骆岗生态公园市政配套预留工程一期及合肥西站地下预留空间工程土建施工总承包监理1标招标公告”，对此前S1号线规划的骆岗生态公园及合肥西站地下区域均有所涉及。

　　根据招标公告内容，此次招标人为合肥市轨道交通集团有限公司，监理范围内土建工程包括大连路站(含部分站内二次结构)、黄河路站(含部分站内二次结构)、大连路站~黄河路站区间风井、S1线合肥西站~盾构井区间(含盾构井)、10号线合肥西站~盾构井区间(含盾构井)，共2站2区间、1个区间风井和2个盾构井。监理范围内土建工程投资额为108137.16万元。工程项目施工预计开工日期和建设周期：工期36个月，2021年5月31日～2024年5月31日(具体开工时间以开工令为准)。

　　除此之外，大连路站的车站及附属所有结构(含部分站内二次结构)和回填须于2022年5月31日前完成。

　　黄河路站的黄河路范围内的车站结构及道路恢复放行须于2022年8月31日前完成;其余车站工程于2023年9月30日前完成，附属工程均于2024年5月31日前完成。

　　大连路站~黄河路站区间风井的结构及回填须于2022年5月31日前完成。

　　S1线合肥西站~盾构井区间和10号线合肥西站~盾构井区间需配合国铁合肥西站工程建设时间，不得影响合肥西站工程建设。其中盾构机下穿合肥西站西站房及西广场须在西站房及西广场基坑开挖完成后且投入使用前完成，并停机等待至东站房基坑开挖完成后，再下穿东站房且在东站房投入使用前完成。两个区间下穿东站房后，需待合肥西站提供接收条件后才能接收。因合肥西站建设工期不确定因素较多，投标人要充分考虑停机等待时间的不确定性。

　　S1号线有可能将借此次“合肥骆岗生态公园市政配套预留工程一期及合肥西站地下预留空间工程“项目迈开分段施工的步伐。具体情况还需等待官方发布。

　　二、S1号线正开展报批方案研究工作

　　截至目前，关于S1号线的最新消息是合肥轨道公司在政务直通车的回复。

　　针对网友对于S1号线四里河站的选址咨询，合肥轨道公司回复：目前，合肥市轨道交通集团有限公司正组织设计单位对照国办函[2020]116号文要求，开展合肥新桥机场S1线报批方案研究工作。具体设站情况请您后续关注官方信息。合肥市轨道交通集团有限公司将结合您的意见会同规划部门进行研究。