文 / 华商讯

中汽协公布的数据显示，2019年一季度国内整车市场继续呈下行趋势，且跌幅有所扩大。一季度我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81%和11.325%。其中，乘用车跌幅较大，产销分别为522.73万辆和526.28万辆，同比下降12.42%和13.72%。

惨淡的销量也直接反应在了车企财报上，盖世汽车统计了A股13家及港股1家上市车企的一季度财务数据，其中过半企业的营业收入出现了不同程度的下滑，且11家车企归母净利润出现下滑，另有海马汽车、一汽夏利一季度连续亏损，不过相较去年同期，这两家车企的亏损有所收窄。

在车市整体下行中，新能源汽车异军突起，一季度产销分别完成30.4万辆和29.89万辆，同比增长1倍和1.1倍。而各上市车企的财报中，也在一定程度上印证了中国汽车市场的这种变化趋势，当中一个最典型的案例就是比亚迪，无论是营业收入还是净利润均表现优异，分别实现了22.5%和631.98%的同比增长。

比亚迪(002594.SZ)：

4月底，比亚迪发布了2019年第一季度报告，公告显示，报告期内实现营收303.04亿元，同比增长22.50%；归母净利润为7.5亿元，同比增长631.98%。

另外值得注意的是，比亚迪在财报中表示，“2019年第2季度，预计集团新能源汽车持续热销，新能源汽车销量及收入继续保持强劲增长，带动集团收入及盈利持续快速提升。随着王朝系列新车型换代升级的完成，集团新能源乘用车步入新一轮成长周期。”

因此，比亚迪公司对2019年1-6月经营业绩预计归属于上市公司股东的净利润14.5亿-16.5亿元。