此前韩系车在国内遭遇了“寒冬”，各类车型销量持续下滑，不过在经历了2018年的调整后，今年开始迎来复苏。其中北京现代在今年前9个月的销量达到512127辆，其中最为亮眼的车型当属紧凑型轿车菲斯塔(配置|询价)，月销保持在7千辆左右，虽然跟同级的朗逸(配置|询价)、轩逸无法比，但是对于北京现代来说意义重大。

值得关注的是，北京现代第十代索纳塔实车在最近已经亮相，据悉新车将于年底正式上市。作为北京现代在市场征战多年的一款中型车，索纳塔也曾凭借出色的性价比赢得不少消费者的青睐。

不过如今的国内中型车市场，随着凯美瑞、雅阁、天籁的升级换代，日系品牌已经在中型车市场占据了不错的市场份额。再加上大众“双雄”的持续热销，新索纳塔也将面临较大的市场压力。不过这款新车的产品实力到底如何呢？

从外观来看，第十代索纳塔采用了现代全新的“Sensuous Sportiness”设计语言，同时借鉴Le Fil Rouge概念车元素，进一步凸显了运动和时尚的风格，这种变化跟当前中型车的主流趋势颇为一致。

从前脸来看，新车采用了现代标志性的大尺寸中网设计，承袭了菲斯塔的前脸造型，狭长的大灯组内部为四颗颗粒状灯源设计，并在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒，营造出不错的视觉效果。

另外值得关注的是，新车还配备了隐藏式LED日间行车灯，关闭时与镀铬条融为一体，开启时则显示出亮度，设计颇为巧妙。而车身侧面来看，新车采用了三条腰线设计，整体线条较为顺畅。尾部的溜背式造型和小鸭尾的设计，更加增添了车辆的运动感。同时，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计。

而在车身尺寸方面，新车也进行了升级，长宽高分别为4900/1860/1455mm，轴距达到2840mm，相比现款车型，新车的长度和宽度分别增加45mm和25mm，高度降低30mm，轴距增加35mm，因此可以带来更加舒适的乘坐空间。

从曝光的内饰图片来看，全新索纳塔的内饰设计基本与海外版车型保持一致，采用了四辐式多功能方向盘，并配备官方称为翅膀形状的仪表盘，另外中控台配备了一块类似于平行四边形的液晶屏幕。另外新车内饰也采用了较多皮革材质包裹，进一步提升了新车的科技感和档次感。

在动力方面，新车或将提供2.4L、2.0T以及2.0L混动三款动力。其中，2.0T+8AT的动力组合最让人期待，据悉这款发动机的最大功率为240马力、峰值扭矩达到353牛·米。

写在最后

整体来看第十代索纳塔在外观和内饰设计上，更加迎合年轻消费者的口味。此外多种动力系统的搭载，也将进一步丰富消费者的选择。不过在当前的市场环境下，全新索纳塔还要在价格上拿出更多的诚意，或许才能够在市场上站稳脚跟。

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