2019年11月16日，工业和信息化部（简称工信部）在官方网站公示了申报第326批次的旅居车公告，公示期7天，截止到2019年11月23日。第326批公示申报的旅居车及旅居挂车产品涉及29个品牌38款车型，其中包含30款自行式房车，8款拖挂式房车。详细列表如下：

●东风牌EQ5040XLJWACDAC旅居车

这款东风牌房车是由东风汽车股份有限公司打造的一款自行式C型房车，它基于东风御风后双轮底盘改装，动力方面新车或将搭载一款2.5T或3.0T柴油发动机，匹配6AMT或6MT变速箱。这款车的整车尺寸为5995×2100×2920(mm)，满足大部分用户C本驾驶需要。整车外观纯白色涂装，新车刚下线缘故，车身没有拉花，黑色线条从前额贯穿额头中部，营造出一种悬浮式车顶设计。根据工信部公示的室内布局图，这是一款后纵置床车型，最大的亮点是车内客厅区域采用类似汽车座椅，底座依然是木材质，但能提升乘坐舒适感。

●南风牌NF5033XLJ旅居车

这款南风牌房车由贵州航天特种车有限责任公司打造，它基于福特新全顺(配置|询价)改装，外形尺寸为5995×2265×2925(mm)，这款车最有意思的地方在车身的顶部，按照往常的设计，我们很少会在靠近车顶位置开设窗户。基本上除了B型车采用后开门以外，也极少会有后开门的自行式C型房车，这是因为新全顺车体较窄，为了最大化利用车内空间，后开门就自然而然的成了这款车的一个亮点。再来说室内设计，第一眼感觉车内的的空间非常大，甚至出现了顶部有4层的错觉，最后发现这款车顶部是反光面设计，把车尾开设的两个窗户倒影在了顶部，给人以增大空间的效果。另外就室内布局而言，另辟蹊径，驾驶室设计有3张座椅，生活区单独设立一张座椅，配备了餐桌。额头部分是一张双人床，而车尾是卫生间。先不论设计的优劣，这款车倒是让我们看到了一些创新的地方，总有一些设计者在努力尝试新鲜的东西，这是难能可贵的。

●旌航牌JJH5043XLJ旅居车

这款旌航牌JJH5043XLJ旅居车是本月旌航房车在工信部公示的一款全新车型，新车基于大通V80(配置|询价)底盘改装，目前我们还不知道这款车搭载的是否为国六底盘，工信部公示资料也并没有明确的标注。外观方面，这款车依然采用旌航惯用的经典配色和拉花，我们发现它的车身造型和此前铁程一代二代车型非常相似。室内的布局也和此前的铁程一代车型保持一致，车尾子母床，客厅双人对座式卡座沙发，紧凑型厨房冰箱和和电视机则在副驾驶席后方。严格意义上来说，这款大通C型房车就是此前铁程一代的复刻版本。

●宇通牌ZK5043XLJ8旅居车

这款宇通牌ZK5043XLJ8旅居车是宇通房车最近在工信部公示的一款新车型，新车基于依维柯欧胜(配置|询价)底盘改装，外观纯白色涂装，小额头设计，无拓展。车身两侧的开设口可根据用户的需要来进行调整。室内方面，依然是宇通家族式的设计风格，原木风格内饰，车尾是子母床布局，和目前在售的10周年感恩版车型布局几乎一致。推测小额头外观可能导致额头床取消，或将采用客厅顶部电动吊床替代。

●谨诚牌GRD9010XLJ旅居挂车

这款谨诚牌GRD9010XLJ旅居挂车是由江苏德兴房车制造有限公司打造的一款小型公路版拖挂房车，这款车采用中置单轴设计，车身整体长度仅为4360mm。外观样式则采用了美式拖挂房车常用的瓦楞外墙板样式，整备质量仅为800kg。外观美式风格，室内偏向欧式风格，牵引车一侧是一张床位，顶部吊柜。车尾厨房和卫生间，设计者为会客区预留了大部分空间，这里用来安置双人对座式座椅，墙壁上是带导轨的活动餐桌。出乎意料的是，如此小的拖挂房车，内部还加入了卫生间，虽然空间紧凑，倒也算得上是五脏俱全。

总结：工信部第326批次旅居车公示当中，共计38款新车，除了这款南风牌旅居车以外，其他车型还是偏向中规中矩，在创新力上，国产品牌还需要进一步提升。目前国六排放进程在全国各地有序推进，汽车厂家也都在不断的推出国六底盘车型，当前市场上能够看到的国六底盘有大通2.0T版本V80轻客底盘，新世代全顺、进口依维柯New Daily，新全顺，长城风骏6，大通V90等，而我们比较关心的依维柯欧胜国六在上个月正式发布，但是用于改装房车的3.0T车型目前还没有消息，如果大家比较关注国六依维柯房车，不妨再等等。（文/21rv 王海龙）