明日天气

　　晴间多云

　　24℃至37℃

　　昨晚8点左右，

　　万州沙龙路钻洞子处，

　　一辆小轿车突然起火

　　火势快速蔓延，

　　浓烟滚滚。

　　接到报警后

　　民警及时赶赴现场处置

　　由于起火的地方位于主干道，

　　导致现场车辆拥堵成一条长龙。

　　看了这条新闻后，

　　是不是很吓人！

　　小编在此提个醒，

　　无论是新车还是旧车，

　　在这种高温天气用车，

　　都有可能引发自燃事故，

　　所以，各位车主不得不重视起来。

　　预防车辆自燃，

　　我们有很多细节需要注意。

　　如何防止汽车自燃？

　　这些细节需注意

　　大家可能都会有疑问，几十度的高温就能把车给烤自燃了？汽车在出厂以前不是都要经过很变态的温度测试吗？高温虽然不能直接导致汽车自燃，但它很可能是自燃的帮凶。下边来看看容易导致自燃的几大原因，要把危险扼杀在源头。

　　1

　　不要在车内放置易燃易爆物

　　很多车主都觉得自己又没有火药炸弹，有什么易燃易爆。然而危险可能就发生在看似毫不起眼的打火机身上。

　　一些车主习惯随手将打火机放在仪表台上，若车子停在户外被太阳暴晒，温度上升得很快，很容易就会引发着火。

　　还有碳酸饮料里溶解的气体在高温下会挥发出来，造成饮料瓶的爆裂。所以大夏天到了，大家一定要谨慎，不要在车上放置这些有着火隐患的东西。

　　2

　　检查电线是否老化

　　汽车上除了各种各样的机器零件，其实还有很多电线电路。只要是电线，用久了就会有老化的时候。

　　当电线外部橡胶做的绝缘层老化以后，就很容易发生短路着火，然后迅速把周围的东西都给烧起来了。

　　所以老车，尤其是10年车龄以上的，更加是要注意车子的保养和检查，防患于未然。

　　3

　　检查油路是否老化

　　电路会老化，同样油路也会有力不从心的问题。如果油管和插头变得松动，或者油管发生了老化破损，那么渗漏出来的油很可能就是自燃的凶手。

　　同样的，这种问题更容易发生在老车身上，若停了一晚车后，发现地上都是油。那想都不用想了，赶紧去检查，不能拖了。

　　4

　　电动车不要乱充电

　　目前电动车是越来越多了，要充电的时候离不开汽车充电桩。充电桩能承受的电流和功率，都是经过专门设计的。

　　但是有些车主为了贪图方便，或者临时没有找到充电位，就会从自己家拉出长长的排插来充电。一旦排插质量差，承受不了汽车充电需要的电流，很可能就会烧起来了。

　　5

　　切勿胡乱改装

　　其实有些车的原厂状态就已经很好了，但还是按不住车主想改装躁动的心。车辆的电路是一个庞大而复杂的系统，一点点小错误都可能会引发大祸害。比如通电线束碰到一起，很容易就会产生火花并引发自燃。

　　一些大改装，免不了会动到车辆的电路。所以改装应该慎重，不要找三无改装店乱改，那样十分危险。

　　除了预防自燃，酷哥再给大家普及一些其他的高温用车知识，希望能够帮到大家。

　　车子暴晒后先通风降温

　　不是马上开空调哦

　　暴晒后的车厢温度十分高，马上坐进去就是受辣屁股酷刑的感觉。除此以外，还有以甲醛为首的“毒气军团”。

　　相关实验表明，高温密闭的车厢内，甲醛含量会成倍增长，达到每立方米0.3毫克左右（标准值为0.1毫克），人会有不适感，而甲醛还是引发白血病的重要因数。很多车主习惯马上关窗开空调来降温，这样做有害物质无法释放，无疑于吸毒。

　　正确的做法应该是：上车前应先把车门车窗打开通风5-10分钟，待车内热气和有毒气体排出才进入车内。然后先别急着打开冷风，应先打开外循环，风量调到最大，行驶一段路程后以迅速降温的目的，最后就可以关闭车窗进入正常的空调使用状态了。

　　勤检查轮胎状况

　　避免爆胎很重要

　　夏季高温不仅是车辆自燃的高发期，也是爆胎的高发期，主要是因为路面温度过高导致轮胎散热性降低，容易引发爆胎事故。

　　1

　　不定时检查胎压

　　检查胎压只需要花一些时间就能完成：先目测四个车轮是否有亏气的现象，再用胎压计确认具体的胎压值。

　　若发现轮胎有亏气的现象时，需要及时给轮胎充气。充气时应参照车辆使用手册或者车门边框上的轮胎标准气压信息。

　　若把气打得太足，容易导致轮胎胎面凸起，长期下去会使轮胎中间区域过度磨损；若亏气也不去充气，任由轮胎长期缺气行驶的话，轮胎内外侧胎肩附近便会过度磨损。

　　2

　　检查是否有伤痕

　　裂痕、鼓包、过度磨损等都是可以用肉眼观察出来的，尽早发现这些隐患，就能减少爆胎的风险。

　　记者 谭本政