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配置升级更强大,还是28万多的超低价,网红三一重卡周年抢购来了!

配置升级更强大,还是28万多的超低价,网红三一重卡周年抢购来了!
2019-05-16 01:42:43 提加小编

12000辆。

这是上市一年的重卡新军——三一交的一份销量答卷。这样的成绩,在国内重卡市场竞争如此激烈的今天,用“奇迹”形容一点也不为过,要知道,像北奔这样拥有几十年历史的卡车老品牌,如今每年的销量也只有几千辆。

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5月18日,三一重卡即将迎来上市一周年庆典。在这一年中,可以说,更为贴合用户的需求,不断升级更新配置,打造用户满意重卡,是三一创造销量奇迹的重要原因;而在这一年之后,诸如载货车一系列国六新品车型的即将上市、第二代车型的研发已经启动等等,也让我们对三一重卡的未来充满了期待。

上市一周年,多项升级,更可靠的三一重卡,更诱惑的价格

2017年11月1日,第一台三一重卡正式下线,搭载“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”国产重卡的黄金动力链,再加上超大的车内空间,房车化的舒适性,让这款重卡车型一经上市就成为市场关注的焦点;而2018年5月18日的正式上市,不到28万的超低售价和网络抢购的全新购买模式,又让它迅速的成长为国内重卡市场上的“网红”重卡。

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有了用户的关注,怎么打造更为让用户满意的重卡车型?三一选择的是根据用户的需求不断提升车辆的品质,因此,在车辆诞生之后,三一重卡的研发工程师们并未停止对这款车的再研发、再创新、再提升,上至董事长、研发总监,下至各研发工程师都通过社群、社区以及座谈会等多种形式与用户直接沟通,将用户反映的问题评估后立即进行整改提升。

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据了解,在一年的时间内,三一重卡仅这一款产品便迭代了8次,改进提升了超过100个项目,其中包括车辆抖动、燃油切换阀、驾驶室颠簸共振、方向管柱异响、踏步怠速共振、部分后处理尿素结晶、发动机标定程序等多项用户反映的重点问题得到解决和改进,整车的产品品质与用户体验得到大幅提升。

可以说,如今的三一重卡,相较于刚诞生的时候,已经有了“质”的提升,特别是在用户非常在意的车辆可靠性上,也已经超越了行业的平均水平。一样的底盘三大件,更可靠的品质,更大的车辆空间,更优越的车辆舒适性,也让如今的三一重卡的变得更为不可替代。

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更值得一提的是,5月18日,恰逢三一重卡上市一周年,为了回馈国内卡车用户一年来对三一重卡的大力支持,三一又推出了1000辆重卡的周年抢购活动,尽管如今的车型升级了很多,但这次抢购仅需28.8万。

更多车型即将到来,第二代三一重卡研发已经启动

而解决了车辆的问题,三一重卡下一步就是要推出更多的车型。

近日,有卡友曝光了“三一”8X4载货车的照片,这意味这,三一首款8*4载货底盘即将火爆上市。从外观可以看出,三一载货车驾驶室与“英杰”版牵引车型尺寸基本相同,不难想象,该车型上市后即将对其他品牌的“平地板”驾驶室载货车型带来全新的冲击。

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具体来说,这款8*4载货底盘以设计师名字命名为“俊领”。基本配置如下:首次采用双层卧铺设计,12寸中控大屏并标配全车无限Wi-Fi。铝合金轮毂,标配仓栏厢体(总长度9600mm)以及铝合金侧裙板;至于是否搭载潍柴发动机有待确定,而Fast变速箱以及汉德车桥依然会出现在车辆之中。

目前国内几大主流卡车品牌都已经推出“平地板”驾驶室载货车型,同时将牵引车中的大排量发动机等卓越配置引入其中,更加适合偏远山区及特殊路况。

另一方面,我们知道,重型卡车国六排放即将到来,为了让卡友更好的应对排放升级,三一重卡国六车型也已经在路上了,在国六车型中,除了我们熟悉的牵引车和卡友曝光的载货车,或许还将有工程车底盘出现在大家面前。

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更值得一提的是,日期,三一还透露说,三一重卡启动全新一代产品研发设计,未来两年内三一重卡将开发一款高端配置的重卡,对标欧洲设计、制造标准,从产品外观设计到动力匹配;从生产工艺到产线规划均由欧洲专业团队来负责。

总之,更优异的车辆性能,更丰富的车型配置,以及第二代车型的研发启动等等,都让我们对三一重卡的未来市场表现十分的期待。

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