虽然SUV市场现在很是火爆，但市场中有些车型的销量却一直不温不火，在道路上我们也很难见到它们的身影，较低的销量也让它们“沦为”了小众车款，但“小众”绝不意味着劣质！

外观也很满意，非常时尚大方，在大众的SUV外观中又存在一些个性，是SUV车型和轿跑车型外观的混搭，看起来非常时尚。

外观上纳智捷从最开始就坚持原创，通过在市场上多年的“摸爬滚打”，积累了丰富的造车经验，形成了独特的家族化外观设计风格，而这样家族化的特征也在优6 SUV上完美展现着！车头正面，优6 SUV最引人关注的便是那尺寸更夸张的U型镀铬中网，搭配两侧造型尖锐的前大灯，使得整个车头看起来非常凶狠。优6 SUV车身侧面线条平直，流线型的车身配以溜背式造型，使它更显年轻时尚，而这样类似跨界SUV的造型无疑更受年轻买家的追捧！

中控台突出的部分比较独特，听销售顾问讲是根据飞机驾驶舱的造型设计的！整体还比较有档次，但要换成搪塑就更好了！

纳智捷优6 SUV的内饰采用了环抱式设计，坐在其中能够给人营造出紧凑、安全的驾驶氛围。中控台采用上深下浅差异化配色，为内饰营造出很强的层次感，而在方向盘、中控面板以及按键的接缝处加入的银色哑光装饰条，对于内饰质感的提升也是立竿见影的。优6 SUV全系标配了三辐式真皮多功能方向盘，不仅造型美观，握持感也非常舒适，配合集成了Think+ 2.0智能车载互联系统的9英寸触摸显示屏，大大增强了车内的科技感。

在乘坐空间方面，纳智捷优6 SUV的表现达到了这个级别车型该有的水准，身高175cm的小编坐进车内，将前排座椅调整至最低，头部空间约为一拳两指，保持前排座椅不变，同一体验者坐在后排时头部空间为两拳，腿部空间大于两拳。行李厢空间方面，在正常状况下优6 SUV的行李厢空间非常可观，配合全系标配的后排座椅按比例放倒功能，能够使它的行李厢容积进一步提升。

1.8T动力足够，2000转左右，涡轮介入，车辆动力提升显著。开启ECO感觉还是要牺牲部分动力的，毕竟是电脑自动控制以降低油耗。尝试过关闭ECO，2000转涡轮介入后推背感非常明显。

在动力方面，纳智捷优6 SUV提供了1.8L涡轮增压发动机、2.0L涡轮增压发动机两款动力配置可供选择。其中排量为1.8L的直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为132kW(180Ps)，最大扭矩为256Nm；排量为2.0L的直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为138kW(188Ps)，能够在2400rpm至4000rpm爆发出275Nm的最大扭矩。在传动系统方面，2017款纳智捷 优6 SUV全系采用的是6挡手自一体变速箱。

同价位的SUV再给我一次机会我还是会毫不犹豫的选择小6。说小6的性价比超高，那是吹牛，但是与同价位的相比，最起码是处于中上的。