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雪铁龙不甘心在中国市场败阵,年底推出不足5万元的敞篷小型车

雪铁龙不甘心在中国市场败阵,年底推出不足5万元的敞篷小型车
2018-09-20 07:24:41 柚菀靓

目前雪铁龙汽车在中国市场表现并不理想,多次推出的新车也没有因新车而引起消费者的关注,并没有带来很大的收益。可怕的是雪铁龙车型目前还在不断的降价,好歹也是法国入华合资品牌,如今也跟国产车持平了,有那么些

雪铁龙不甘心在中国市场败阵,年底推出不足5万元的敞篷小型车

目前雪铁龙汽车在中国市场表现并不理想,多次推出的新车也没有因新车而引起消费者的关注,并没有带来很大的收益。可怕的是雪铁龙车型目前还在不断的降价,好歹也是法国入华合资品牌,如今也跟国产车持平了,有那么些的B级车都降价到了入门级的价格。雪铁龙也在寻求生存之路

雪铁龙不甘心在中国市场败阵,年底推出不足5万元的敞篷小型车

曾在2016年雪铁龙推出了一台~雪铁龙E-MEHARI概念车,这是一台为中国市场而设计的特供车型,基于目前雪铁龙在中国市场遭遇的冷场,雪铁龙E-MEHARI概念车,很有可能将会在2018年下半年推出量产上市。在中国市场玩点新鲜的,雪铁龙E-MEHARI概念车、明眼一看就是叫玩不叫座的车型。

雪铁龙不甘心在中国市场败阵,年底推出不足5万元的敞篷小型车

雪铁龙E-MEHARI概念车,2016年北京车站中发布后随之就在海外市场上市了,也许雪铁龙在中国市场推出这款新车是这样想的 : 既然在中国市场推出B级的轿车和SUV都遭受了冷场,也许这满大街跑的大众化车型已经吸引不了中国人,不如就玩点套路~雪铁龙E-MEHARI概念车,这就如同是一台成年人的玩具。

雪铁龙不甘心在中国市场败阵,年底推出不足5万元的敞篷小型车

雪铁龙E-MEHARI概念车,极其个性且独特的设计理念,外观非常讨喜的风格,总能够引起当下消费者的关注,对这台敞篷小型车的深入探究。为中国特供车型的雪铁龙E-MEHARI概念车,是为90后年轻消费群体专门设计的一款私人玩具,同时这也是一台新的纯电能车型,比起目前市场上遍地相似的小型纯电能车型,雪铁龙E-MEHARI概念车更有魅力。

雪铁龙不甘心在中国市场败阵,年底推出不足5万元的敞篷小型车

雪铁龙E-MEHARI概念车,新车采用纯电力驱动,其搭载的电动机最大输出功率为68马力,匹配30kWh的电池组,最大续航里程为200公里,最高时速可达110公里/小时。整车表现的非常时代化,但是设计相对传统,这台车诞生于中国市场,除了本身是新能源车型符合要求,其独一无二的设计才是本身吸引消费者购买的魅力。

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