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PSA集团“借东风” 阿根廷生产锐骐或御风P16

PSA集团“借东风” 阿根廷生产锐骐或御风P16
2018-04-03 17:02:39 中国皮卡网

近日,笔者从阿根廷媒体Autoblog Argentina得到消息,PSA将会投资320万美元,在阿根廷的El Palomar建立生产基地。这个基地将会主要生产标致品牌的308和408,同时,该工厂还

近日,笔者从阿根廷媒体Autoblog Argentina得到消息,PSA将会投资320万美元,在阿根廷的El Palomar建立生产基地。这个基地将会主要生产标致品牌的308和408,同时,该工厂还将会拥有CMP平台,该平台拥有生产电动汽车的能力,而且标致208和雪铁龙C3的替代品也将会在此生产。值得注意的是,CMP平台是与中国东风集团合作开发的,东风是PSA集团三大股东之一。

PSA集团“借东风” 阿根廷生产锐骐或御风P16

据悉,PSA计划在该基地生产皮卡产品。PSA的副总裁Gustavo Soloaga表示,标致品牌历史上曾经生产过皮卡产品,其中就包括经典的轿卡产品“标致504”,不过目前PSA已经离开皮卡圈很久,目前正在积极地寻求重新回到这个领域中。PSA已经与东风签署协议,去年在非洲的突尼斯率先推出了标致皮卡,这是PSA重新回归皮卡圈的第一步。

PSA集团“借东风” 阿根廷生产锐骐或御风P16

Gustavo Soloaga口中的标志皮卡,就是拉皮郑州日产锐骐的换标车型,仅在进气格栅部分有小幅改动。在被问及新基地是否会生产这款拉皮郑州日产锐骐的标志皮卡时,Gustavo Soloaga表示,目前具体的皮卡生产计划还在研讨中,但是PSA希望先从东风集团拿到皮卡产品再说。

PSA集团“借东风” 阿根廷生产锐骐或御风P16

根据PSA的副总裁Gustavo Soloaga的表述,不少阿根廷媒体猜测,未来将会在阿根廷生产并销售的还有可能是东风御风P16皮卡,不过到底是生产锐骐还是御风P16要看最终PSA的决定。不过无论如何,这也算是国内皮卡企业向外输出的一次成功尝试,PSA作为国际汽车生产厂商也不得不开始“拿来主义”,直接借鉴国内的优秀皮卡产品。

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