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国内不足3台的迈巴赫,打对折都无人问津

国内不足3台的迈巴赫,打对折都无人问津
2017-11-23 14:24:13 喂车

迈巴赫57S Zeppelin,这是一辆你可能完全没有机会遇见的车。它是稀品中的稀品,齐柏林产量区区100台,57S齐柏林在中国的数量少之又少。齐柏林系列的创立纯碎是为了提高迈巴赫的销量,而并不像

国内不足3台的迈巴赫,打对折都无人问津

迈巴赫57S Zeppelin,这是一辆你可能完全没有机会遇见的车。它是稀品中的稀品,齐柏林产量区区100台,57S齐柏林在中国的数量少之又少。齐柏林系列的创立纯碎是为了提高迈巴赫的销量,而并不像其它品牌的特别版那样为了庆祝特定的纪念日。能见到迈巴赫62,62S,57S齐柏林很罕见的出现在二手车市场。

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迈巴赫齐柏林车型有57S和62S,57S齐柏林比62S齐柏林更加的罕见,50台迈巴赫车型中找不到一台57S齐柏林。大陆有多数迈巴赫57S齐柏林?没有绝对权威的数字,但有3台就不错了。少见不光因为是限量,还因为迈巴赫产能所限,这车多做几台肯定有人买,问题是多了也做不过来,也不值钱了,不如“限量”。

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齐柏林车型明显的特征是它的双色车身,还有它的车标,迈巴赫双“M”立标上有Zeppelin的英文字母,内饰上也有Zeppelin英文字母(位于放CD的上方)。车门面板和钥匙扣也刻着“ZEPPELIN”字母。

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迈巴赫车型,不管任何款式,全都属于高价车,而齐柏林在奢华和价格两方面更上一层。在国外,57S齐柏林要价约67万欧元。这笔钱足够买一台高配置的劳斯莱斯,不过购买它的客户或许家中早已停着一台劳斯莱斯。

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57S齐柏林虽然没有隔板,但也不影响它的奢华,香薰系统,娱乐系统,电视,加热按摩座椅,酒柜等配置都能让乘客尽显奢华。

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原厂BOSE高级音响,这和那些三四十万车上的BOSE音响有着天壤之别,这叫音响,人家那个叫喇叭。

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57S齐柏林就是57的强化版,57需要选配的配置在齐柏林上是标准配置。当年买到它也不容易,毕竟57齐柏林国内没有正式进口过。普通57当年538万起,57S齐柏林不会少于1千万。现在唯一二手的57S齐柏林都要430多万。

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仔细看尾灯右侧,有Zeppelin字样。有时你看见的迈巴赫右侧什么字都没有,没错,那是迈巴赫57或62。有字母的要么是57S,62S或齐柏林。

用车迈巴赫
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