幸运的人，长大后能完成小时候的目标，购买梦寐以求的座驾。更幸运的人，能坐拥多台不同的超跑名车，轮流使用。还有一小群的人，达到了很多人的最终梦想，拥有难以置信的汽车收藏。但是，有些车，就连收藏家也不一定能拥有的。这是因为他们想要的汽车，产量屈指可数，就如这台限量25台的奔驰CLK GTR。

它是奔驰最有名的Hyper Car，它是赛车，也是能合法上路的车。上一回看见它是什么时候你还记得吗？或许你从来就没有见过真车。这一部是25部CLK GTR当中的第9台，里程表只有1500公里，显然极少开上街。现在，每一部CLK GTR的市价，根据各自的车况和行驶里程，要价在360万欧元至450万欧元之间。

360万欧元折合人民币2850万，450万的话是3570万人民币。CLK GTR的价格一直在升，90年代的时候就已经高达154万美金了，香港有一台，前几年税前的价格在1500万港币。作为纯正的赛车，在1999年前后总共打造了25台，车身上全部用了碳纤维材质，为了符合空气动力学，还在车身上四处开孔打洞增强下压力。

CLK GTR能成为终极银剑，是因为动力上用了当时奔驰旗下最强悍的动力系统，代号M120的6.9L V12自吸引擎，这台12缸的引擎从6.0L扩缸到6.9L，经AMG调校之后，最大马力612匹，最大扭矩775牛米。搭配6速自动变速器，0-100km/h加速3.8秒。不过这个引擎在体积和重量上并不占优，从车顶引入引擎舱的进气口将CLK GTR在驾驶舱内的后方视野完全挡住，车内的后视镜成了摆设。

有人说这车的历史价值比经济价值大，还有人吐槽这车的质量，但改变不了它日益升高的价格。这台编号9的最近将进行拍卖，预计价格将会超过500万美元。几百万美元的身价能对得起这台可以在大街上合法驾驶的赛车，这种独特的背景或许是它备受土豪青睐的主要原因。它曾在香港某地展示时，发动引擎后，把展厅的天花板给震了下来。

2009年，伦敦某拍卖行拍出了一台编号13的CLK GTR，这台是为一位杰出收藏家特别打造的，因为它是唯一的一台右舵硬顶车型。当时的价格是52.25万英镑，09年折合人民币在500万左右。另外，这辆车只行驶了25公里。可以说是亏本拍卖了。

内饰简单，只有翻毛皮的方向盘能称得上运动。除了空调，没有很多舒适的配置，唯一的娱乐系统就是收音机了。开着这样一台车谁还会去想这些呢？一脚油下去，足以让你的肾上腺素飙升了，还有它的引擎声响，能把500米开外的汽车警报器给震响。

奔驰CLK GTR和SLR Stirling Moss超跑，经典遇见经典，也是奔驰的终极收藏了，这两款车在大陆地区都还没有，有兴趣的富翁们可以下单了。