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帕加尼在天津上牌,车型名字很难读,座椅上的孔用处很大

帕加尼在天津上牌,车型名字很难读,座椅上的孔用处很大
2019-07-09 16:59:44 喂车
帕加尼在天津上牌,车型名字很难读,座椅上的孔用处很大

跑车也是分级别的,有sportcar,supercar和hypercar。普通的跑车就是sportcar,超跑就是supercar,而hypercar就是超跑中的超跑了。hypercar的级别在supercar之上,有几个指标是hypercar必须具备的,那就是产量极低,价格高昂,性能优异,手工打造。在hypercar里面,前三一直被布加迪,科尼赛克,帕加尼所占据着。就在昨天,天津车管所来了一台帕加尼准备上牌,这款全球限量3台的帕加尼风神为国内的"hypercar军团"增添了一份色彩。

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帕加尼Huayra Dinastia限量版,4年以前就已经推出的车型,当时的定价是2900万人民币,全球限量3台的身份让它和绝大多数人无缘。如果你对帕加尼不了解,那对这款车或许就没有太多兴趣了。帕加尼来自意大利,公司1992年成立,帕加尼品牌旗下的车型都代表了当时世界上最尖端的技术,性能也是无比优异。当然,帕加尼并不只是速度机器的生产者,纯手工打造,产量稀少,内部奢华,复古,让帕加尼的车型受到了买家的青睐,也成为了一种收藏品。

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1999年的日内瓦车展上,帕加尼第一款车型ZONDA C12亮相,当时它的售价是32.2万美元。凭借着C12车型的成功,帕加尼又推出了ZONDA C12-S,ZONDA F,ZONDA R,ZONDA CINQUE等车型,由于ZONDA车型性能一直在提升,帕加尼的影响力也在向全球蔓延。国内通过外贸途径进口过ZONDA车型,其中ZONDA F的标价达到了2500万。而ZONDA的接替者就是Huayra。

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这款充满了中国元素的帕加尼Huayra是为中国而造,对于一个小众超跑来说,也是一种魅力吧。它的标价是2900万,不仅买不起,就连它的车型名字都很难读。睚眦,知道怎么拼吗?(yazi)关于给这个车型的起名,帕加尼也是了解了中国古代的一些传说故事的。中国古代传说中有"龙生九子"的说法,帕加尼分别取了"九子"中的三个作为限量版的代号,分别是二子睚眦,六子霸下,九子螭吻,这台就是二子睚眦。

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车身颜色本来应该是金色,但是在车主的要求下换成了紫色,轮毂是金色的。车身尺寸上,睚眦的车长是4.605米,宽2.356米,高1.169米,这和普通版风神是一致的。全车都是碳纤维结构车身,这也就意味着,车壳一旦有损坏就要整块更换,整车的重量只有1350公斤。车身四周随处可见红白绿三色条纹装饰,这也说明了这是来自意大利的杰作。

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四个独立式的车灯结构,科技感十足,全车大灯原件都是由海拉提供的。金色的轮毂也是睚眦的专属,和紫色的车身颜色相搭配,效果很突出。风神车型都是鸥翼式的开门设计,打开的时候相当炫酷,尤其是在这做车检的时候,引擎盖,车门,前盖都打开的时候,简直就是一个艺术品。风神是中置引擎后轮驱动,搭载6.0 V12引擎,马力730匹,扭矩1000牛米。由于都是碳纤维材质,舱盖就算是女生都能轻易掀开。

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内饰布局和普通版的也没有什么差别,专属的黑色碳纤维和真皮点缀才是亮点。纯手工打造的风神,内饰的选材和做工太奢华,太精致了。空调的出风口,拨杆式的调节钮有着浓郁的复古风格,有真皮,有金属,有ALCANTARA材质的结合还是非常有档次感的。真皮和碳纤维材质的方向盘,金属材质的换挡拨片,看上去太亮眼了。座椅上分别有一个孔,用处可大了。这可不是通风用的,里面有一个旋钮,这是调节座椅高度的。

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风神车型还有升降式的底盘,相比ZONDA车型来说,它有更好的通过性能。无论是图片还是文字,都不能展现帕加尼风神真正的魅力,也不能把实车的震撼展现出来。帕加尼风神睚眦和法拉利兰博基尼不同,它不是一台让大家"玩"的车,对于买这台车的人来说,象征意义要大过产品本身的意义。图片来源:王诗奇Mr兔

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