不久前兰博基尼宣布其更为极端的Aventador改装版本Aventador SVJ以6：44.97的速度打破了纽博格林的量产车圈纪录，比最后一支保时捷911 GT2快了2秒多RS。现在，兰博基尼已经在加利福尼亚州蒙特里全面展示了SVJ。兰博基尼Aventador SVJ在The Quail举行的赛车收集活动中亮相，它采用了新的机翼和前端，变得更宽，并且具有断开的前分离器。正如我们之前所了解到的，SVJ代表SuperVeloce Jota，这个名称将这款车识别为该阵容的硬核赛道模型。 SVJ接收了兰博基尼奇特的主动空力系统ALA 2.0的演变。就像在Huracan Performante上一样，系统可以快速打开或关闭车身和机翼中的襟翼，以优化下压力和阻力。但是这款新版ALA或者Airodynamica兰博基尼Attiva专门针对SVJ进行了调整，并与新的空力优化车身配合使用，可以在SV上的每个轴上提高40％的下压力。

Aventador SVJ由悍马公司品牌的自然吸气式6.5升V-12发动机提供动力，动力提升至到759马力和531磅 - 英尺的扭矩，从SV上升19马力和22磅英尺。 由于SVJ大量使用碳纤维，因此该超级跑车的重量仅为3,362磅，每马力的功率重量比为4.37磅。 这有助于使SVJ的0-62英里/小时时间缩短为2.8秒，0-124英里/小时的时间缩短为8.6秒。 同时，最高时速估计超过217英里每小时。兰博基尼表示，SVJ的磁场震动比SV的硬度高15％，底盘经过改装，以充分利用其全轮驱动系统，后轮转向和电子稳定控制系统。 SVJ还采用轻量级“Nireo”铝合金轮毂作为标准配置，采用专门开发的Pirelli P Zero Corsa轮胎包裹，但P Zero Trofeo R竞赛轮胎（用于设置记录的轮胎）可供选择。

除了标准SVJ之外，兰博基尼还推出了SVJ 63，这是一款更为独特的改装版本，用于庆祝该品牌于1963年成立。仅限量制造63辆，所有产品都将采用特殊的“63”图形。 常规SVJ产量控制为900辆，并将在2019年初交付。其售价为517,770美元，包括高油耗税。