将时光的指针回拨，在2007年中国汽车市场刚刚进入快速发展阶段的时候，一汽奔腾推出了B70，奔腾B70(配置|询价)凭借出色的造型空间和内饰动力，一举开创了中国首款自主品牌中高级轿车这一全新细分市场，吹响了自主品牌向上进军的号角。

如今，12年的时光已经过去，一汽奔腾依然没有停下向上求索的步伐。近日，一起奔腾旗舰SUV车型T99正式于一汽轿车二工厂下线。“奔腾T99(配置|询价)承载着新奔腾品牌向上、产品向上、销量向上的使命与责任。未来，它将带动新奔腾品牌占位高端市场。”一汽轿车总经理柳长庆一语道破了奔腾T99的定位和使命。

去年10月，奔腾发布全新品牌战略确定“物联网汽车创领者”的目标；11月，奔腾T77(配置|询价)正式上市；今年4月，奔腾正式启动“天马星途”智能网联战略……如果仔细梳理一汽奔腾这一年的时间线，就会发现奔腾T99已经是一汽奔腾一年内推出的第三款“物联网汽车”了。

在惊叹奔腾“一年连推三款新品”这样的发展速度的同时，人们不禁要问，奔腾T99和之前发布上市的T77、T33有哪些相同和不同之处呢？柳长庆给出的回答是：“奔腾T99在继承奔腾品牌物联网基因的同时，在造型内饰，空间动力等方面的表现更为出色甚至是卓越。”

正如柳长庆所言，作为奔腾物联网旗舰SUV车型，奔腾T99是一款具有质感和高度智能化的产品。据介绍，奔腾T99造型设计采用全新升级的光影魅学设计理念，整车造型刚柔并济，辨识度很高。

与此同时，奔腾T99的轴距达到2870mm，“长轴五座”的设计为乘客提供了更加宽敞舒适的空间。而2.0 TD高性能发动机，则为奔腾T99提供了更为强劲和富有激情的动力。

更重要的是，奔腾T99还搭载了更智慧的D-life 5.0智控系统，这套智控系统将在原有智能交互的基础上进行再度升级和进化，在减轻出行压力的同时，给人们的驾控提供更多的惊喜和乐趣。据一汽奔腾官方透露，奔腾T99的详细产品信息将在一个月后的奔腾品牌之夜上正式发布。

在奔腾T99下线的当日，一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会公布了奔腾T99的预售指导价和预售政策。其15.99万～19.99万的预售价区间和包括优先提车、免息分期、终身免流量在内的多项政策，让奔腾T99还没有上市，就成为了许多消费者着重关注和讨论的焦点。

这样一款兼具颜值空间和智能动力的高性价比汽车，也成为了一汽奔腾品牌向上的利刃。孟祥会表示，在新奔腾战略的指引下，一汽奔腾将继续深化以用户为中心的营销理念，构建好4F 2.0营销模式，努力营造触达用户心灵的极致的客户体验。未来，一汽奔腾营销团队仍将全力以赴，确保奔腾T99的市场成功。

事实上，在车市整体销量下滑的情况下，奔腾T99敢于“亮剑”中高端SUV市场，离不开奔腾品牌近几年快速的布局和积累所带来的底气和信心。

根据此前既定战略与规划，奔腾将基于汽车企业的原始基因，来进一步完善自身产品阵容，以T99为战略产品的引领者在2020年，陆续发布内部代号为C105、D365、D357三款新产品，并含有一款纯电动汽车，不断深化“物联网汽车”的特点，截止2022年，奔腾还将累计推出9款新产品，并将新能源产品的比重提升至50%以上，以确保新奔腾品牌的全新产品布局。

而在内部组织机构框架上，公司已经针对市场需求与变化搭建更有针对性的研究部与客户关系部，从而分析终端客户的需求和痛点，充分掌握市场变化与差异性，打通以往企业与市场之间沟通的壁垒。

此外，为了维稳销售渠道的健康，奔腾已经陆续开展了“百店启航、千网焕新”的渠道焕新战略。截止2019年中旬，一汽奔腾已经拥有超过100家经销店完成品牌升级与换新，未来公司计划将在2021年之前对国内近千家二级网络完成陆续的形象升级。

产品、渠道、架构、品牌多方面的协调发展和全面提升，让一汽奔腾不仅目标明确，且活力满满。据柳长庆介绍，一汽奔腾计划用5年左右的时间，成为一家年产销超过百万量级的汽车企业，从而达到“国内一流品牌、行业前五，自主品牌第一阵营”的战略目标。

业内人士指出，奔腾T99的下线，正是一汽奔腾一年来全力奔跑的一个缩影。“在过去的一年里，新奔腾以‘物联网汽车创领者’为目标加速奔跑，用一款款令人惊艳的物联网汽车让更多消费者体验到物联科技之美。未来，奔腾T99将以领衔之姿，与奔腾T77、T33一起，再次吹响一汽奔腾进取不止的全新征途的冲锋号角。”柳长庆说。