“没出十五都是年”！

虽然大部分人“身体”已上班，但“心”还沉浸在春节中！

没出十五，所以汽车行业近期也没有什么重量级新车发布。不过就在今日，两个自主汽车品牌发布重大消息，他们震惊了车圈！

吉利牵手“奔驰”

吉利控股集团，通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，总价值90亿美元，吉利集团成为戴姆勒最大股东。

说简单些，这个“戴姆勒”就是德国奔驰汽车公司的母公司，戴姆勒业务部门包括梅赛德斯-奔驰轿车、卡车、轻型商务车、客车等等。也就是说吉利集团通过收购戴姆勒股份，找到了与奔驰汽车的进一步合作机遇。

目前，吉利控股集团全资拥有瑞典沃尔沃汽车，伦敦电动汽车公司，飞行汽车公司Terrafugia，持有马来西亚宝腾汽车49%股份，以及沃尔沃卡车8.2%的股份，还有英国莲花汽车的控股股权。在国内，吉利与沃尔沃汽车合资成立了领克汽车品牌。

吉利汽车是中国目前最大的私营汽车企业，2017年营业额约2700亿人民币，全球纳税约346亿，其中在中国境内纳税183亿。通过一系列投资，吉利汽车基本涉猎汽车行业各个细分领域和市场。此次收购戴姆勒股份，足以提升吉利汽车品牌价值，同时将加快吉利汽车发展步伐。

长城与宝马“立婚约”

长城汽车与德国宝马集团签署“合作意向书”，将生产MINI纯电动汽车。不过宝马强调，不会影响与华晨汽车的合作。而且，不会建立新的销售和服务渠道。

这个解释一下：宝马与长城汽车合资后，只生产MINI品牌车型，还是电动汽车，不会与华晨宝马任何车型产生冲突，而且今后“长城宝马”不会另建4S店，在目前现有的MINI品牌店就能买车，也就是保证经销商的利益。

众所周知，长城汽车近年来的发展有目共睹，特别是“哈弗”品牌遥遥领先国内同行业。不过，新能源汽车是汽车行业发展必然趋势，长城汽车在寻找合适的合作伙伴。此次，宝马与长城合作，长城找到了一位成熟美丽又有实力的贤妻，而宝马寻觅到了能在中国市场助其发展电动汽车的好夫君。

邢车博士工作室