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车友开GTI跑山失控堕崖,康复后购入高R转跑赛道!

车友开GTI跑山失控堕崖,康复后购入高R转跑赛道!
2019-03-07 13:57:28 改车志

说到"小钢炮"不知道大家都会联想到哪款车呢?近年来有很多品牌都推出了钢炮车型,而其中知名度比较高的几款就是福克斯RS、奔驰A45 AMG以及奥迪的RS3等等,但如果要说到能扛起"小钢炮"大旗的,小编觉得就非高尔夫R莫属了。

 

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今天给大家分享一位在国外居住的中国车友玩车故事,和国内玩车的诸多限制对比起来,他真的宛如活在天堂一样。

WILL生活在美国的旧金山,最早接触汽车是在2015年的时候,而他拥有的第一辆车就是一辆7代的高尔夫GTI,而且是一辆改了K04涡轮、APR3阶的GTI。

 

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虽然拥有着猛兽般的动力,但是刹车还没有完善,而且WILL又会经常在旧金山附近的山路上跑,所以一次速度过快的入弯,WILL连人带车冲下了大概有10米高的山谷当中。

 

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然而这辆GTI收到这么大的冲击,报废是不可避免的了,不过庆幸的是WILL只是断了一根胳膊。而且WILL一直都觉得是这辆车救了自己的命,所以在第七代高尔夫R上市的时候,他就立马把这辆最新款的R给买了回来。

 

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没有银耳、没有双门更没有天窗,一切都只为驾驶,而比开斯蓝又显得特别运动。另外WILL还在车尾装了一个蓝色的京户牌,身在国外的他说是希望让其他人知道他是中国人!

 

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由于在当地的高速公路上是没有摄像头的,而对付蜀黍们也有电子狗,所以WILL之前的GTI就一直往傻快方面改,想做一个看到EVO都不虚的GTI。

 

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但常在河边走哪有不湿鞋的,那次老司机的翻车教训让WILL吸取了足够的教训,而这辆高R的改装,也是咨询了当地的一些改装达人以及国内跑房车赛GT赛的大神,了解到所有的改装都要先从平衡做起。

 

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目前避震采用的是KW V3,刹车是Stoptech st40 BIG BRAKE KIT。在操控方面WILL也做了一些相应的强化,如H&R Swaybar 25mm 防倾杆和SPC ADJ CAMBER ARM下摆臂等等。

 

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但刹车配套的刹车皮WILL说跑赛道5-6圈后有点吃不太住,所以打算把皮磨完了就换Project μ或者Winmax的刹车皮试试。

 

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而动力部分目前只是换了一条Armytrix排气,还没有刷ECU和TCUt,不过WILL已经在考虑进阶APR两阶程序了,但如果要升级到两阶的话,相信进气系统和排气系统也都要继续进行升级。

 

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冷却系统目前只装了油冷,至于中冷WILL还在考虑用什么品牌比较好,毕竟涡轮车的散热还是比较重要的。

 

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另外WILL还备了3套轮胎使用,MICHELIN PSS PS4和HANKOOK RS4是用来跑练习和逛街的,而MICHELIN CUP2就专门用来跑赛道的,尺寸都是采用235 35 ZR19。

 

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虽然目前这辆高R已经有300匹了,但WILL总是会感觉动力不够,所以他的最终目标是希望再次Tune一个APR二阶程序。但这一次WILL会先把周边硬件做好,把程序放到最后再改。

 

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"接下来我打算先把发动机盖以及一些能换成碳纤维的部件都换成碳纤维,尽量减轻车重,再把轮毂换小一点,钉一个超级大尾翼在尾门上面。最后再换一个中冷上程序。我觉得能驾驭一辆经过自己改装的汽车,这让人非常有成就感和归属感。"

 

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之前开GTI的时候,WILL经常会盲目的去参加一些当地的车聚,但大部分都是展览车,对比与静态WILL更加喜欢让车子跑起来,所以后来就不怎么去了。

 

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现在WILL还加入了一个玩车组织,成员大概有15位成员,大家感情都非常好,平常都会一起开车出去兜兜风、跑跑赛道甚至还会在赛道旁边BBQ。

 

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但不管你是玩直线加速、赛道还是Show Car,其实大家只要找到自己玩车的定位,不盲目跟风,只为了自己喜欢就已经足够了,但前提是拒绝街头赛车噢!

 

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改装清单

 

  • AEROFABB V2 前唇

  • KW V3 w/dcc 避震

  • Stoptech st40 BIG BRAKE KIT 刹车

  • H&R Swaybar 25mm 防倾杆

  • SPC ADJ CAMBER ARM 下摆臂

  • Armytrix 排气

  • Raceing line oil cooler 油冷

  • OZ Ultraleggera Hlt 19*9J

  • 三套轮胎尺寸235/35/ZR19

  • MICHELIN PSS PS4

  • HANKOOK RS4

  • MICHELIN CUP2

 

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