很多商品都会贬值的,汽车也不例外。有的贬值速度快,有的贬值速度慢,甚至有些车主刚买完新车,价格马上就打了八折,这就让人比较难受了。今天小编给大家介绍的这五款车堪称是国内市场贬值最快的,尤其是最后一款汽车最夸张!
现代的索纳塔车型一直以来都是家族的中流砥柱,销量也是一直不错,但是现代进入2017年后销量是断崖式的下跌,各个车型的销售都有了大幅下跌。不过索纳塔作为韩系车,其贬值率也是比较高,据讯哥从二手车市场了解到的信息是索纳塔车型三年贬值率达到了48%!
作为一款中级车,“马丁”前脸、较大的空间表现也让它受到众多消费者的喜爱,但由于新车守不住价格,动辄就有几万的优惠,可以想象它在二手车市场的价格也不会占到多少便宜。 另外,蒙迪欧的油耗偏高和内饰异味等质量缺陷也让它在二手车市场并不吃香,保值率下跌的非常快。
雪铁龙世嘉
世嘉作为雪铁龙旗下的一款紧凑轿车,虽然它的操控性还不错,但也难逃法系车保值率低的噩梦。世嘉在市场上的保有量较低,导致了它在二手车市场的保值率较低。同时,雪铁龙的品牌力较弱,无法引起消费者的兴趣。
纳智捷大7
纳智捷大7SUV是台湾裕隆汽车旗下的自主品牌,首先就是油耗非常高,而且异响不断,这款车买回来一转手就是白菜价了,甚至腰斩,贬值速度非常的快。真的是坑了很多人!
起亚凯尊
5年贬值57%很多人对韩国车的印象就是车子外形非常好看,性价比很高,无论是现代车还是起亚车,不过说实话,韩国车没什么核心技术,所以5年后车子的贬值速度也是非常快的,高达57%!
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