在如今的国产品牌车企当中，奇瑞的三大件技术可以说是一流的水平。虽然在市场当中，它的销量并不出色，但是这样的技术实力还是让它拥有了极好的口碑。毕竟能够取得这样的成绩，与他常年投入大量的精力和财力进行研发，可以说是密不可分的。

相对于其他品牌只知道使用国外的技术来说，奇瑞的做法可以算得上国产车当中的脊梁了。而且大家也都知道，奇瑞家族研发的1.6T高功率发动机，在车友当中也是有口皆碑的，与合资品牌相比也是毫不逊色。

不得不承认，近些年自主品牌的发展速度已经超越合资，虽然在轿车领域没有太大建树，但在SUV市场，自主品牌绝对有实力和合资一较高下。而在这些自主品牌中，曾经连续三年蝉联自主品牌销量冠军的奇瑞，似乎有些没缓过神来，近年来频频被其他车企超越，如今，其销量已经排在国产第八。不过，奇瑞这个理工男在汽车的研究上却一直很努力，就在此前，推出了一款颇具未来感的轿跑SUV概念车——FV2030。

奇瑞FV2030的设计可以媲美2030年的车型，所以用了这个名字。FV2030车身采用流线型设计，狭长的前车灯以及后燃助力的低进气口使新车型看上去充满运动感。与此同时，大尺寸铝制轮毂、塑料翼子板、大进气口以及突出式前脸也为新车型增添了肌肉元素。全景挡风玻璃沿着平滑的车顶线一直延伸至车顶。

轮胎和轮圈采用独特一体式设计，轮圈被设计成一套能量收集系统，车轮滚动时，将为充电板电池系统独立能源充电

美国媒体LeftLanenews称，奇瑞 FV2030的外形极具未来感和动感。造型酷似日产GripZ和丰田C-HR(配置|询价)。新车拥有顺滑的车身曲线，蜂窝式中网，狭长头灯，加固设计的大尺寸轮毂。

新车搭载了一款人机交互屏，能实现全息屏幕实时互联，座椅可以灵活配置或者旋转，扬声器可以灵活移动。新车搭载一套新能源动力系统，能够通过无线导电和能源信用共享来分享能量

德国媒体auto-motor-und-sport称：“跨界车型是当下的大趋势，为了迎合这种趋势，中国车企奇瑞公司设计了FV2030车型。该款现代化的跨界车型完美融合了SUV和轿跑元素。”

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