有这么一辆神车，2018年7次占据轿车月销量榜的首位，11次进入轿车销量榜的前三名(数据暂时只更新到2018年11月)，年销量近50万辆，它就是全新的大众朗逸(配置|询价)。到底什么原因导致其成为热销的神车，我们一起探秘一下。

全新大众朗逸

老百姓对居家用车需求是多层次的，需要有时尚大气上档次的外观、舒适的内饰、丰富的配置、充裕的空间，操控好，使用成本低。能很好满足以上需求又接地气的轿车，非朗逸莫属。

外观时尚大气，看上去高端上档次

全新朗逸在低级别车型中融入高级别车型的设计原色，传承大众经典的MQB平台，让全新朗逸空间更大更充足；全新朗逸在满足内部空间需求的同时，整车线条舒展流畅，层次感更丰富。

除了外观和空间让人满意外，内在配置也毫不马虎，全新样式的镀铬中网、前4后4的泊车雷达、LED远近光灯、全LED尾灯，17英寸的轮毂、车身四周的镀铬饰条，侧面双腰线设计都为视觉效果增色不少。

内饰：兼顾档次和配置

全新朗逸保持了大众经典内饰的特点，比较明显的是中控屏移至出风口上方，与仪表盘保持水平，在操作时更加便捷。渐变式的饰板和新设计样式的仪表盘为内饰增添一丝活力，显得不那么沉闷。比较惊喜的是加入了氛围灯的设计，晚上点亮时有着不错的视觉效果。当然，配置也不会落下，ACC自适应巡航、8吋中控屏、自动双区空调、空气过滤、座椅加热、电子手刹、自动驻车等等均有配备，配置丰富也是众多优势之一。

驾乘舒适性非常好

全新朗逸在舒适性较老款有了很大提升。前排座椅填充物更加柔软，主驾驶电动调节也更加精准方便，加之调节范围足够大，跟四向可调的方向盘配合起来，不同身材的驾驶者都可以很轻松找到合适的驾驶姿势。后排座椅经过重新设计，坐垫加长了75mm，对大腿的支撑更加到位，内凹的造型也让包裹性上了一个台阶。全系标配后排出风口以及双USB借口，也照顾到后排乘客舒适性方面的需求，不过美中不足的是中央地台凸起较高，而且比较窄，对中央乘客的影响比较明显。

试驾体验：动力十足，操控精准，驾驶非常有质感

得益于1.4T EA211 发动机，输出110kW，最大扭矩250N·m，再加上7速双离合变速箱，提供了很好的动力储备和输出。这套经典动力组合在凌度以及帕萨特(配置|询价)上均有使用，在动力和油耗之间取得一个很好的平衡。

1.4T EA211发动机

时速80km/h以内加速还是比较轻灵，稍稍踩下油门，依靠充足的低扭，车速还是会比较快的上升，并不会感觉到拖沓。

当深踩油门时，变速箱略显迟疑后便会降档，这时候发动机的真正实力才开始展露出来。车子的加速可以用迅猛来形容，即使达到最高法定限速，仍能保持很强的加速力道。

全新大众朗逸的隔音效果则让人满意，即使以120km/h速度行驶，车外的噪音被隔绝的相当彻底，只有后视镜处会传入少量风噪，在车内聊天只需要正常交谈音量，也不用扯着嗓子喊，这种体验可以说是越级的。

全新大众朗逸的底盘，前麦弗逊后扭力梁结构。偏软的悬挂很好的过滤掉路面的震动。即使面对烂路时，悬挂的表现也值得称道，在同级别中足以排名前列。柔软的座椅也会吸收一部分震动，乘坐舒适性依旧足够让人满意。

总结

全新朗逸是一款非常适合老百姓居家使用的车型，时尚大气的外观，均衡丰富的配置，居家舒适的内饰，充沛的动力和行驶质感以及良好的驾乘感受，很好的满足的刚需家庭的用车需求，对居家用车来说，是一款不可多得好车；这也难怪其在轿车销量排行榜中居高不下。