对于国内消费者而言，凯越应该是再熟悉不过了。自2003年上市之后，一度风生水起，销量持续走高。更是凭借性价比的优势成为很多家庭的第一辆车。想当年上大学时，好几位同学的座驾就是凯越，看的我们心里是直痒痒。
但就是这样一款走量车型，却在2016年宣布停产，一时让大家看不懂。当然，这其中的原因或许只有别克知道。往事不必再提，谁都不会想到，经过了两年时间，凯越即将卷土重来，新凯越将于6月22号正式上市。
谈到这款新凯越，对于很多有购车意向的消费者还是比较有吸引力的，毕竟这么多年的口碑在。但是，在看完新凯越的数据参数之后，我们发现是嘘声一片。因为如今的凯越已经不再是以前熟悉的凯越，说的伤感点，两年时间已经物是人非。
首先是外观方面，相比于停产的老凯越，新车可以说是颠覆。像是前脸部分采用别克家族最新的设计思路，飞翼式的前格栅让它一眼看上去倒是和英朗有几分相似。无独有偶，这就是冲着年轻人来的。
在空间上，新款凯越的长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距达2611mm，相比于增老款车型加11mm。相信在空间方面会有所变化，不过这还需要我们试驾之后再做评判。
内饰方面，新款凯越并没有采用别克家族环抱式的设计风格。不过，中控台偏向驾驶员一侧，对平时驾驶来说还是非常方便的。中控屏是一块7英寸的中控屏幕，并加入了智能互联技术，在满足年轻人的购车需求上做足了文章。
而引发争议的主要原因就源自它的动力系统，新车搭载了一台1.3L的三缸发动机，让人不禁联想起之前上市的别克GL6。 根据市场反馈来看，别克的三缸发动机没有什么问题，但对于消费者来说三缸发动机带来的抖动问题不在少数。所以，凯越的表现如何还需市场检验。
老铁，你会购买吗？
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