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吉利又一款插电混动车型开启预售,1.5T+7DCT百公里油耗仅为1.4L

吉利又一款插电混动车型开启预售,1.5T+7DCT百公里油耗仅为1.4L
2019-05-05 10:19:47 淘宝化妆品优惠券

吉利在今年的销量已经突破了33万,在销量方面成为了继大众、本田、丰田之后的第四名,同时也是国内自主品牌的销量冠军,吉利这个品牌自从1997年就正式进军汽车领域了,经过二十多年的发展,其产品线非常丰富,无论是什么市场级别的轿车或SUV都有吉利的影子,因为它有着丰富的细分市场所以成就了它的国内霸主。吉利在紧凑级车型的当家车型就是帝豪GL了,这款在2016年上市以来的车型一直以来都有着不错的表现,但吉利明显不满足于此,据悉吉利帝豪GL PHEV版本将在4月28号正式开启预售,吉利旗下又一款插电式混动车型,那么这款车型又有什么亮点呢?趁着还没上市我们先来一睹为快。

吉利又一款插电混动车型开启预售,1.5T+7DCT百公里油耗仅为1.4L
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在外观上看新车将整体延续燃油版车型,只是在细节上有所调整,前脸还是采用了家族式的涟漪进气格栅,值得一提的是新车采用了吉利最新的黑色LOGO,并且在底部的涟漪式镀铬使用了蓝色涂装,代表着其新能源车型的身份,除此之外前脸并没有特别的改动。

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侧面的造型同样没有太大改动,仍然使用双腰线设计,内陷式的腰线贯穿前后门把手,令整体变得更加紧凑,在前车门处有“HYBRID PLUG-IN”的铭牌,这也是新能源车的专属标志,前翼子板处设计了非常明显的充电孔,使用6.6kw的充电桩将电池充满要1.5小时。

吉利又一款插电混动车型开启预售,1.5T+7DCT百公里油耗仅为1.4L
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车尾的变化同样不明显,燃油版上的镀铬排气孔被取消了,取而代之的是贯穿式的装饰条,此外帝豪GL的“L”字底部被改成了蓝色底,在细节之处彰显这是一款新能源车型的身份。

吉利又一款插电混动车型开启预售,1.5T+7DCT百公里油耗仅为1.4L
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内饰的整体造型没有改变,还是我们熟悉的帝豪GL;内饰采用了对称式布局,而且线条的搭配非常优美协调,方向盘上的吉利logo也变成最新款的黑色涂装,此外新车还配备了液晶仪表盘,不仅显示的内容变得更加丰富也让车内的科技感得以提升。

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新车不仅增加了手机无线充电功能,还搭载了众多安全配置,如ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞安全系统、FCW前碰撞预警、博世9.3ESP、360°全景影像以及E-call紧急救援系统等等。丰富的配置进一步提升了行车安全性。

吉利又一款插电混动车型开启预售,1.5T+7DCT百公里油耗仅为1.4L

最后来看看动力组合方面,新车将搭载与博瑞GE同款的动力组合,由一台1.5T发动机、电机与三元锂电池组成的插电混合系统,匹配7DCT变速箱,综合最大功率为190kw(258PS)峰值扭矩为415牛米,百公里油耗为1.4L。综合续航里程为720km,纯电续航里程为66km。

值得一提的是新车还提供EV纯电驱动模式、SAVE强制充电模式、HEV ECO经济节油驱动模式、HEV Normal智能驱动模式、HEV Sport运动模式五种驾驶模式。

总结:根据帝豪GL之前积累下的口碑,全新帝豪GL PHEV的表现应该也是不错,新车将在4月28日正式预售,售价方面官方还未公布,如果售价相对于比较优惠的话,那么这款新车又将成为一款爆款;

帝豪GL PHEV的推出将进一步丰富了帝豪家族的产品线,也完善了吉利在新能源车型细分市场的布局,虽然在新能源布局上还不如比亚迪、荣威,但是可以看出吉利也在积极的往这方面发展,相信吉利在之后也会逐渐把重心转移到新能源布局上,最后还是比较期待吉利的下一款新能源车型。

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