上车钥匙门拧到二挡，发动机自检以后开启中控屏连蓝牙放歌，打火放手刹换挡轰油走人……一套程序驾轻就熟地走下来，经过长时间的实践几乎可以成为本能。只不过，汽车启动时，导航、CD机为什么会关机重启呢?看看人人车二手车的解决方案。

为什么汽车启动时会造成CD机\导航的短暂断电?人人车二手车提示，因为在启动发动机时汽车电瓶需要供给起动机的电流非常大，一般会达到几百安，而这时电瓶会其它用电器那里“夺电”，其中的ACC(自适应巡航控制 电源)作为汽车娱乐、舒适系统的控制电源，就是被“夺走电”的拿一个。甚至还有一些车型会在汽车启动时通过ECU控制主动切断ACC电源，当然，最终目的都是为了保证启动机能获得充足电力，从而成功发动汽车。

断电重启会对CD机\导航造成什么影响?人人车二手车提示，除了会让你极度不爽之外，频繁的断电重启、断电重启虽然不会让它们就这样坏了，但绝对是会影响使用寿命的，这不难理解。人人车二手车提示，想解决其实一点都不难，首先你要明白导航\CD机的电是从哪来的，供给导航\CD机运行的电源有两个，一个是12V的常火电源(直连蓄电池)，另一个则是ACC系统的12V电源(钥匙门控制开关)，要想让它成功运行，两个电源缺一不可。人人车二手车提示，B+(蓄电池电源)是一直连接的，而ACC电源不仅会受钥匙门控制，还会被启动机所影响，所以我们想要解决断电问题，最关键的就是解决在启动机运转时，ACC电源线能依然保持供电。

人人车二手车提示，给ACC紧急供电的方案，目前网上比较普遍的一种是在ACC电源线处连接一个小型12V蓄电池和一个二极管，还有一种是用大规格电容搭配一个二极管，这两个方案经过仔细研究以后，发现各自都有着不小的弊端，蓄电池方案实际操作起来不方便，蓄电池体积太大不好放置，而电容和二极管的组合不稳定，电容的规格也不好掌控。人人车二手车提示，改良版是基于电容搭配二极管的组合进行改良的，原版的问题出在如果电容容量过大，在ACC电流减弱电容器开始放电时单个二极管会被电流击穿，造成电容内的电流回流，而这个改良版在电容与CD机连接处加了一个三极管，并在ACC常火，三极管这三处与CD相连的线当中都加了二极管，让整个线路更稳定，也不会出现二极管被击穿的现象。

如何自己安装？人人车二手车提示，其实整个模块就一个电容，三个二极管和一个二极管，动手能力强的朋友都可以自己制作。安装的话也不算很难，拆下中控面板，按颜色把负极搭铁线、ACC电源线、导航端线连接到一起就可以了。